摘要：轨道交通产业是围绕轨道交通而发展起来的集研发设计、新型材料、装备制造、整车生产、运营管理、维修服务为一体的产业组织形式。当前及今后，轨道交通在城市交通中的地位将越来越重要，给轨道交通产业带来了历史性发展机遇。

摘要：2000年5月以来．为探索行政管理体制创新。成都市委、市政府先后强力推进了“三项改革”，即行政审批制度改革、投融资体制改革、机构改革。在这个基础上．2001年底．成都市参照公共管理理论和国外发达国家政府实践经验．结合本市的特点，聘请相关专家设计出成都市“规范化服务型政府”建设的总体方案．并于2002年8月首先在市工商局、公安局和市政公用局这三个与老百姓打交道最多的窗口部门试点．取得了一定成效。2003年10月，成都市开始在市级政府部门全面推行规范化服务型政府建设．积累了成功经验。2005年初成都市进一步深化这项工作．加快了向市级党群部门、各区（市）县县级政府部门和有条件的街道（乡镇）全面推进的步伐。

摘要：改革发展的大势催生了负面清单管理。负面清单管理不仅是市场准入方式的重大变革,更是政府管理方式的重大变革。推进负面清单管理是一项系统工程,需要从清单的编制思路、实施原则、配套改革等方面做好顶层设计。成都要推进"负面清单"投入运行,在实践中不断完善负面清单管理模式。

摘要：珠宝产业是一个以消费为支撑、以时尚为标签的特殊产业。近年来,我国珠宝产业已初具规模,如顺德伦教、深圳水贝珠宝产业年产销额分别突破400亿元、1000亿元,全国珠宝产业规模超过5000亿元,中长期将有望达到万亿元级别。而作为中国西部珠宝批发流通中心,成都珠宝产业规模尚不足300亿元,产业以消费流通为主、生产设计薄弱,企业分散、业态低端等问题比较突出。当前,国内珠宝产业区域布局和转型升级步伐加快,成都应抓住机遇整合、吸引业内资源,加快打造中国(西部)国际珠宝中心,夯实时尚之都产业支撑,培育中心城区时尚经济新极核。

摘要：基础设施资产证券化突破了银行间接融资的限制，为社会资本拓宽了投资领域，但基础设施投资普遍具有资金规模大、回笼周期长和投资回报率低的特点，对财政的兜底能力形成了较大压力。本文在分析现有基础设施资产证券化模式的基础上，旨在通过模式创新，为成都市基础设施资产证券化提供符合现实需要的路径选择。