摘要：一、现状分析1．宏观分析成都作为我国西南地区的综合性中心城市，其用地广阔、功能复杂、建筑多样，而且城市各构成成分建设的历史时期各不相同，必然呈现城市风貌的多样性，城市形象要在总体上表现唯一的、完整的风貌特征已不可能，也不必要。城市宏观上应是具有不同特征的许多风貌特色区的统一体，一个“拼贴的城市”。但是，城市风貌宏观上的镶嵌或拼贴效果，不应妨碍城市要素与区段自身形成整体和突出的风貌特色：让这些所有的构成因素共同起作用，以形成城市的整体形象，而且我们还必须用可见的、连贯的、清晰的结构将上述的要素组织成一个整体，使各个局部与整体有明确的关系。由于规划和建设上的失误，成都现状的各城市要素及区段中不同风貌特质的城市景观相互混杂．相关建筑物缺乏必要的主从、统一与协调；在这些要素之间。亦缺乏有机的组织与秩序。因此，城市在宏观上必须注重风貌特色区段及要素的划定和其内在特色的塑造，关注它们之间的结构关系，以弥补以往规划工作之不足。2．中观及微观分析现代城市规划不断走向综合化和科学化，注重土地资源配置而脱离三度空间的城市设计，规划管理也缺少城市形象的控制和引导。详细规划和单体设计难于为城市的整体空间形象增辉添彩，反而造成城市局部...

摘要：城市第五立面指从空中俯瞰到的城市整体意象,即是城市形态、色彩、肌理、建筑屋顶等要素构成的整体环境。城市第五立面设计的最终目标是要形成可识别性和整体性都较强的城市景观风貌。从空中视角俯瞰成都双流航空港地区,发现其存在景观缺乏特色、机场建设与城市发展不和谐等问题。其第五立面设计运用视线分析法,在规划区域内构建"一心一环四片九节点"的结构,通过视点景观规划、节点规划和夜景规划,力图打造地标性大地门户景观,建设具有成都地方特色的国际大型航空港景观带。

摘要：钢-混组合梁负弯矩区的计算方法对于连续组合梁设计是重难点,国内外关于该区域的计算方法有较大差异。通过对比中国、欧洲组合梁相关技术规范,发现国内规范均未考虑混凝土拉伸刚化引起的钢筋应力增加。通过对实际工程计算分析,按欧洲规范4计算的钢筋附加应力不可忽略。为以后组合梁负弯矩区设计起到很好的借鉴作用。

摘要：路由选线规划是油气管道建设的首道程序,选线规划的合理与否直接决定了管道本身的设计和建设难度,并会对管道沿线的生态环境、城市发展等问题造成一定影响。针对长距离油气输送管道路由选线规划中涉及的各项法律法规和标准规范,从安全距离、环境保护、相关规划、管理要求等方面阐述了管道选线的基本要求。指出公共安全、生态安全优先,管道廊道统筹、土地资源集约利用,技术合理、经济可行是选线规划时应当遵循的3个重要原则。探讨了遥感、地理信息系统等新型技术在管道选线中应用的可行性,以及油气长输管道选线原则的适用范围。

摘要：本文从我国城市生活垃圾处理存在的问题对比先进国家的做法以及世界发展潮流,揭示了我国在理念及做法上的差异。根据可持续发展理论及生活垃圾处理无害化、减量化和资源化的原则,结合国情提出了适宜于我国城市生活垃圾处理的发展思路和处理方式以及相应的设施标准,并在《城市环境卫生设施规划规范》GB50337-2003中得到体现。

摘要：以回弄山隧道施工过程中所遭遇的灾害性涌水突泥为例,分析研究了其形成原因和施工对策,得出了如下主要结论与建议:隧道施工中应综合多种地质手段以提高超前地质预报的准确性;涌水突泥有三种应对方案,即使对于同一隧道,也应根据地层条件、水量和水压、补给条件等因素合理选用;富水断层带及其影响带的施工应适当扩挖,并加强径向排水,或采用超前小导坑工法,二次衬砌宜紧跟。

摘要：住区公共空间是营造社区生活场景的核心载体,随着人们生活需求不断提高,高品质住区公共空间环境成为炙手可热的稀缺产品。通过对阳光水城和煤建新村2个新旧住区的对比研究,以道路交通和公共空间为切入点,为新住区的设计实施和老旧住区的更新改造提供具有参考价值的可行性建议。