摘要：探讨盐边县格萨拉巨型滑坡堆积体的滑动面的位置和形态并分析滑坡稳定性进而为拟建高速公路路线设计提供有效的建议。采用高密度电法作为初步勘察阶段的滑坡勘探手段,建立不同采集装置的滑坡正演模型进行数值分析,初步了解拟勘探滑坡的视电阻率拟断面图并确定采集装置类型,结合地质调查结果,确定主要的反演参数,并根据反演结果修正正演模型进行对比判别。结果表明,研究所用的反演参数效果较好,正演模型修正之后的视电阻率剖面与反演结果相匹配,使反演解译成果能够较好地反映出真实滑动面的位置和形态,且通过钻探得到了验证,计算结果表明该滑坡处于不稳定状态。最终,拟建高速公路的选线设计采纳了研究成果,对该巨型滑坡堆积体采取绕避措施,说明高速公路初步勘察阶段采用高密度电法作为巨型滑坡堆积体滑动面勘察的地球物理勘探手段是经济且高效的。

摘要：针对现场快速测量放射性污染的需要,设计开发了一种基于离子注入硅半导体探测器(PIPS)的便携式α谱仪。将PIPS探测器捕获的α射线通过电荷灵敏前置放大器、信号获取模块实现谱数据获取和处理,以C8051F120单片机为主控平台进行谱线分析,以矩阵键盘、LCD组建人机接口,采用锂离子电池及电源模块供电;设计了真空测量腔以得到能量分辨率更高、更干净的谱线。性能测试表明,仪器整机功耗为105 mA、在空气环境下能量分辨率为8.1%、在真空环境下能量分辨率为6.7%。该仪器具有精度高、稳定性好、低功耗、适于现场测量等特点。

摘要：本文利用惠更斯等效原理,从时域和频域两方面研究了超宽带天线矩形口径的瞬态辐射特性,以及能量传播特性的解析解.最后利用二维模拟论证了激励脉冲在自由空间的传播特性与天线口径几何尺寸、形状和主辐射面、辐射波形之间的关系,得出轴线上的辐射波形与口径形状无关,与口径面积大小成正比的模拟结论,为设计超宽带天线口径和为进一步设计超宽带电磁辐射提供了理论依据.

摘要：为了使GIS应用系统的开发可以在单一环境和工作流中进行,使用分布于网络上的任何地理数据和操作,消除地理信息应用之间及地理应用与其他信息技术应用之间的"鸿沟",建立一个无"边界"的、分布的、基于构件的地理数据互操作环境。采用Ajax技术设计并实现了基于OpenGIS的WebGIS客户端,提出了各项系统功能解决方案,通过局部刷新的方式来更新页面,减少了用户的等待时间,增强了用户体验。基于OpenGIS开发,使客户端能够访问任何符合OpenGIS规范的地图服务器,减轻了服务器压力,同时有利于数据共享。

摘要：为监测区域内多座尾矿库的安全隐患点,且对区域尾矿库溃坝灾害事故预警,提出一个基于三维GIS的尾矿库监测预警系统技术方案。该方案基于空间信息网络访问模式,采用3S技术和分布式网络数据组织服务搭建监测预警系统,并以监测预警系统为核心设计县、乡、矿区管理中心、村级群策群防联动机制支撑的安全监测预警平台。结果表明:技术方案可行,系统实现了管辖区域的多座尾矿库内监测点高效统一监测以及位移、浸润、库水位和水情异常的预警。安全监测预警系统响应时间小于5 s,预警误报率不大于7%。

摘要：时间域航空电磁系统的探测深度是一项关键技术参数,在系统研制设计和资料解释中都有重要作用.当目标层与围岩电性差异不大或目标层引起的异常响应不明显时,常规的估算探测深度方法不再适用,为克服这种缺陷,本文提出了一种系统探测深度的估算方法,该方法通过模拟电场在均匀半空间模型和层状模型中的扩散过程,记录电场最大幅值在地下的瞬时位置,将系统的探测深度定义为观测到的响应值等于给定的噪声水平时,对应时刻的地下介质中感应电场幅度的最大值对应的深度.论文以我国自主研制的直升机时间域航空电磁系统CHTEM-Ⅰ为例,根据对不同条件下的计算结果的分析,给出了探测深度与模型电导率、飞行高度和噪声水平之间的关系曲线,并总结出一些能够提高系统探测深度的建议.结果表明半空间模型电导率在0.000295～0.0422 S/m范围内,CHTEM-Ⅰ系统可以在噪声水平与t-0.5成正比条件下达到300 m的探测深度.本文方法的估算结果不受模型层厚薄,或目标层与围岩电性差异小等因素影响,因而具有较高的实用性.文中的结论对时间域航空电磁系统设计有理论指导意义,也可用于其它时间域电磁勘探系统探测深度的估算.

摘要：为了提取月表卫星影像中陨石坑的几何特征信息,对陨石坑的边缘形变进行了研究。提出了一种陨石坑边缘圆度的等级划分评价模型,该模型采用改进型Canny边缘检测算法做边缘提取,将圆度误差作为陨石坑边缘形变特征的评价参数,设计一种适用于月表情况的BP神经网络综合边缘圆度的评价结果。实验结果表明,边缘圆度等级评价模型能够量化陨石坑的边缘形变特征。将该评价模型加载到数字月球平台上,实现了对陨石坑的几何特征信息的提取。

摘要：对突发性灾害准确的预报,可以避免人身伤害以及重大经济损失,同时灾害一旦发生,及时高效地救援同样也可减少重大的人身伤亡和财产损失,这在防灾减灾中具有重大的现实意义。这里通过采用先进的OpenGIS技术,从系统的整体设计到模型建立,处理流程等方面,都进行了详细的叙述。系统采用B/S模式,完全基于OpenGIS、WFS-T和WMS规范,通过WFS服务,实现特征类级的数据共享,以GML的文档格式,实时提供特征类元素的信息存取与交换。通过Internet网络将各种数据进行融合,完全可以实现各种灾害信息的及时汇集、处理,并将这些数据作为参数,输入已建立的灾害预警模型,并对突发性灾害作出预警,为防灾减灾提供可靠的决策依据。

摘要：羌塘自然保护区是我国最大的自然保护区,是我国生物多样性优先保护区域,所以该区域自然和生态的保护对青藏高原自然资源的可持续发展具有至关重要的意义。本研究就是为其建立一个基于OpenGIS(Open Geodata Interoperation Specification)的开放的共享平台,为研究人员充分利用3S技术进行动植物和生态环境监测,科学研究提供数据共享,信息管理和综合分析的平台和软件基础。这里论述了国内、外相关应用现状,3S技术集成和生态环境与动植物监测的原理,本研究采用的技术路线及技术规范等,给出了系统的整体设计和流程实现,系统采用B/S和C/S混合模式的三层结构,WEBGIS平台采用GeoServer,应用服务器采用Jboss或者Tom-cat,数据库采用关系型空间数据库,技术先进可行,是一个很好的探索和尝试。

摘要：撞击坑是月球表面最重要的地质构造之一,通过对"嫦娥一号"CCD影像中撞击坑的边缘清晰度进行评价,可以进一步反演出月球表面的风化程度、地表起伏等地质信息。提出一种基于图像清晰度评价的边缘清晰度评价方法,从空域的梯度、频域的高频分量以及信息论三个方面,运用基于Sobel算子、小波变换和信息熵的算法对撞击坑的边缘清晰度予以评价。设计出一种适应于月球撞击坑特征的BP神经网络,组合三种评价算法的结果作为其输入,进而得到最终的清晰度等级。将最终结果加载到具有自主知识产权的数字月球平台上予以全月性的展示和进一步分析。