摘要：针对LDPC码识别过程中的稀疏校验矩阵重建问题,研究并提出了3种算法。在分析和比较LDPC码与一般分组码识别模型的基础上,将LDPC码的识别问题定义为寻找码字对偶空间下某组稀疏基的数学问题。通过以校验向量行重作为优化对象,先后设计和实现了了2-阶行间线性变换、p-阶行间线性变换、线性关系有限穷举的3种矩阵稀疏化算法,力求实现无误码条件下对适度码长长度LDPC码校验矩阵的有效重建。测试结果表明,该算法适用于包括802.16e、802.11n、DVB-S2、GJB7296、GB20600在内的多种LDPC码标准。

摘要：针对实时宽带信号处理常用的频域滤波算法,分析指出滤波信号存在着不可避免的幅度及相位失真。为解决这一问题,本文首先对产生失真的原因进行探讨,并从宽带接收信号能量分布和低通滤波器设计两方面进行分析,指出接收信号的能量动态变化是不可控的,提出了优化滤波器设计来抑制幅相失真的方法。实验结果表明该方法可有效抑制信号幅相失真,特别是接收宽带信号能量动态变化造成的数据段端点的幅相失真,在同等条件下采用优化滤波器时的信号幅相失真相对误差比采用哈明窗滤波时的平均值约低40 dB。

摘要：拖船自噪声属于近场多途强干扰信号,具有显著角度扩展现象,是影响拖曳阵探测性能的重要因素之一。在逆波束形成自噪声抵消方法基础上,结合空域和时域滤波,提出了空时级联滤波的拖船自噪声抵消方法。首先,由方位估计器估计拖船自噪声方位,经过波束形成空域滤波估计得到自噪声信号;然后,利用自噪声空域滤波输出设计最优维纳滤波器,将自噪声抵消在阵元级。基于简正波声场模型的仿真和实际海试数据的处理表明,该方法能够有效抵消拖船自噪声,性能优于逆波束形成方法。

摘要：讨论了软件无线电接收机中数字下变频处理技术中的CIC抽取滤波器结构原理,分析了CIC滤波器级联ISOP滤波器进行抽取滤波的设计技术。验证了ISOP滤波器对CIC滤波器带内衰减补偿的有效性;采用了CIC抽取滤波器的系统,有效地缩减了窄带FIR滤波器阶数。

摘要：目前将混沌应用于扩频通信的研究主要以理论分析和计算机仿真为主 ,而硬件实现验证的工作较少。用数字信号处理器 (DSP)设计和实现了混沌扩频的话音通信实验平台。该实验平台由两个独立的模块———话音终端和扩频调制解调器构成。由于采用全数字化处理 ,选用DSP和专用芯片等器件构成硬件平台 ,因此该系统功能灵活 ,便于各种算法的研究。同时 。

摘要：为使航天器上电子设备互不干扰地工作,必须保证整个系统的电磁兼容性。介绍了航天器电磁兼容预测系统的设计思路,分析了系统的体系结构,着重阐述了各组成模块的工作机理和电磁干扰及电磁兼容预测的计算流程。最后通过一个实例分析表明该系统能够完成对航天器进行电磁兼容预测的任务。

摘要：利用主星和邻近星转发信号的互模糊函数(CrossAmbiguityFunction-CAF)进行定位参数的估计是通信卫星干扰源定位的一种重要方法。由于这种参数估计是二维平面上的迭代搜索运算,达到估计精度需要处理很长的数据,计算量巨大,处理速度一直是该方法应用的瓶颈。分析了参数估计精度对时间/带宽的要求,设计了具有不同分辨率的时域双模式搜索流程直接减少信号处理的数据点数,并提出了用卫星星历辅助产生搜索初值的方法,降低了CAF参数估计的运算量。新方法与传统试探方法的运算量比较和对实际信号的处理实验验证了处理方法的有效性。

摘要：源自不同终端的数据报中隐含了发送源彼此各异的特征,设计实现了基于数据报外部特征的被动式远程网络地址翻译器识别系统(NDS)。该系统以IP数据报和TCP分组头部信息为研究对象,通过综合检测IP生存时间(TTL)初始值、IP标示(IPid)和TCP时间戳等3种参数的时间序列异常,完成对网络地址翻译器快速、准确的识别。真实环境下的测试结果表明,NDS能有效地检测NAT设备,拥有较高的NAT识别准确率,具有良好的使用价值。

摘要：介绍了电子产品的三防技术,在此基础上阐述了三防技术管理体系的基本概念、层次结构及建设三防技术管理体系的指导思想,然后结合具体实例详细探讨了三防技术管理体系的文件系统组成及其主要内容,为电子产品承制单位进行三防技术管理体系建设提供了一些有价值的借鉴和参考。事实证明,三防技术管理体系的建设对规范电子产品的三防设计、提高产品的环境适应性和可靠性意义重大。

摘要：排队模拟实验的运行设计，一直是国际仿真模拟界研究的重要课 题［１－３０］。虽然已有一些被普遍接受的排队模拟实验运行设计方法和模拟运行结果数据的统 计学处理方法及准则［４，５］但模拟结果的误差问题至今仍未很好解决。这些方法在一定程 度上减小了运行误差，但这种减小仍然是有限的。为了使仿真模拟结果对系统分析提供 有价值的数据，必须对模拟结果进行修正。本文提出了三种误差修正方法。即１．松弛法“修正；２Ｍ／Ｍ／１型排队模拟误差曲线修正；３．置信区间修正。这些修正都是基于对 Ｍ／Ｍ／１型排队模拟结果与其理论值的误差的计算与分析的。