摘要：由于电子设备功能集成化的增加,导致产品重量激增,因此在满足力学考核要求的前提下,亟待开展电子设备的结构减重设计。以某天线产品为研究对象,基于刚度平均法的设计思路,通过模态定性分析结构不同区域刚度大小,对于低刚度区进行针对性改进加强,对于高刚度区采取去冗余刚度改进设计,通过平均结构刚度,提高结构承载利用率,从而实现结构减重。通过有限元仿真校核减重后结构的力学响应情况,并在此基础上开展力学环境试验,进一步验证结构在大幅减重的同时,其力学承载性能依然满足环境试验要求。研究结果表明,基于刚度平均法的改进设计思路,使天线前端产品减重25.8%,而基础频率提高115.9%,且结构满足规定的力学环境试验要求,证明该减重设计方法合理有效,对于其它产品的设计具有一定指导意义。

摘要：随着高速信息时代的快速发展,高速SerDes接口逐渐成为产品的主要通信接口。传统的测试方法操作复杂,测试效率低,不能满足产品批量生产的测试需求。为了提高高速SerDes接口的测试效率,提出了一种高速SerDes接口自动测试方法。上位机下发控制指令配置SerDes接口的测试模式。SerDes接口的发送和接收端进行回环测试。上位机通过回读SerDes接口接收端的误码个数,判断SerDes接口的测试结果。高速SerDes接口的自动测试有效地提高了测试效率,降低测试成本。工程实践证明了该方法的测试有效性。

摘要：战斗机电子战系统提供的态势感知、无源攻击引导、电子对抗和主动隐身等作战能力可以极大提升飞机的生存力和杀伤力。为满足电子战系统越来越高的新质作战能力要求、作战对象快速能力提升、贴近实战的作战样式和作战环境不断变化带来的新要求、适应不同战斗机平台及航电任务系统要求等需求,追求高质量和敏捷开发模式,电子战系统架构必须精心设计。采用系统工程方法,按照能力视图、作战视图、系统视图和技术视图对需求和技术进行了迭代研究,基于灵活数字处理算法支持不同战法、全域综合共用、以快应变和以柔制变等顶层设计思想,从全数字化处理、综合化、可扩展和开放式等多个视角论证了电子战系统架构设计需求,并给出了核心设计要点和方案。战斗机电子战系统架构在大量实践中得到验证,效果良好,能够满足作战使用需求,对下一代战斗机电子系统的研究具有借鉴意义。

摘要：传统的星载变频通道存在易受电磁干扰、动态范围受限、带宽瓶颈等不足,将微波光子技术引入卫星通信系统中,可克服电域信号变频的局限性,提升星载变频通道的性能。文章提出了一种基于并联马赫-增德尔调制器(MZM)与相干接收的宽带微波光子变频技术,通过采用相干接收方法,能够实现较好的共模噪声抑制,并降低谐波失真的影响,同时结合抑制载波调制方式所带来的优势,有效改善了变频无杂散动态范围等指标。通过实验验证,其杂散抑制比优于60 dB,无杂散动态范围优于100 dB·Hz2/3,为新型星载微波光子变频方案设计、实际应用提供了必要的理论依据与技术支撑。

摘要：T/R组件作为相控阵天线的核心部件,结构复杂、体积小、集成度高,其可靠性直接影响整机寿命.国内星载毫米波T/R组件尚无长期在轨工作经历,缺乏有效的加速寿命试验方法,为支撑星载毫米波相控阵天线可靠性设计及寿命评估,需开展T/R组件加速寿命试验方法研究.本文研究T/R组件原理及失效机理,结合国内外加速寿命试验研究现状,提出T/R组件加速寿命试验流程,分析比较激活能预估验证法、可靠性预计验证法和多应力评估试验法三种不同试验方法的试验流程、试验方法选取原则及试验参数确定等内容,为开展星载毫米波相控阵天线T/R组件加速寿命试验提供指南.

摘要：介绍了一种L波段星载高效固态功放,对其中末级功率放大器的设计、固放热设计以及技术指标进行了详细阐述。末级功率放大器基于国产GaN HEMT器件,采用一种紧凑型的F类设计技术,输出功率大于48dBm,功率附加效率大于70%。对固态功放进行了60°C条件下的热仿真,微波功率管工作结温满足航天降额要求。功放测试结果表明:在工作带宽100 MHz内,连续波输出功率大于47.2dBm,效率大于52%;在温度范围-20°C^60°C条件下,输出功率稳定度小于0.2dB,群时延变化小于0.2ns。设计满足星载固态功放高功率、高效率、高可靠的应用要求。

摘要：主要研究针对特定区域范围内雷达目标的远距离支援干扰阵位设计和阵位部署所需干扰飞机数量的问题,提出一种基于目标区域的远距离支援干扰阵位自动化设计方法。该方法根据任务区与目标区之间的几何关系以及干扰阵位约束条件,自动化计算出满足支援干扰要求的跑道型干扰阵位;以此阵位为基础,对任意时刻干扰波束均能覆盖目标区域时的所需干扰飞机数量分类分析。最后结合仿真实例分析,验证所提出方法的合理性与可行性。

摘要：提出并研究了一种组合式矩形径向线螺旋阵列天线。介绍该天线的提出背景及工作原理,利用L型电磁组合探针设计和数值模拟了口径为180×180mm的C波段16单元组合式矩形径向线螺旋阵列天线,并对其进行实验验证。模拟结果表明:该天线在中心频率4.0GHz下,增益18.74dB,轴向轴比值0.567;在3.8～4.0GHz的频率范围内增益大于18.27dB,轴比大于0.567,反射系数小于0.2。实验结果表明:该天线在3.8～4.0GHz的频率范围内增益大于17.5dB,口径效率大于83%,驻波比小于1.5。

摘要：为解决企业用户对信息系统服务化、可编程等多样化需求,将开放系统设计思想与SaaS(软件即服务)平台技术相结合,提出了开放SaaS产业服务平台(OSISP)的概念,设计了产业服务平台业务架构,并对平台角色、业务集成模型进行了抽象与形式化建模;在此基础上,按照分层体系结构的设计思想,设计了由基础层、平台层、系统层、用户层以及系统管理和标准体系构成的系统体系结构.通过系统设计,将产业服务平台模型与体系结构应用于汽车供应链协同平台,提高了系统的开放性、用户参与系统建设及使用的积极性.

摘要：为解决射频组件内热流密度350 W/cm^(2)的GaN功放芯片散热问题,设计并制备了一种分段式平直流道硅基微通道热沉。对热沉进行数值模拟,研究冷却液种类、流道槽宽和槽深对热沉散热性能和流动特性的影响,选择合适的冷却液,并对热沉进行流道尺寸优化。结果表明,65#防冻液最适合作为大功率射频组件散热的冷却液,流道槽宽同时影响热沉的散热能力和流阻,流道槽深只影响热沉的流阻,对热沉的散热能力几乎无影响。可通过优化流道槽宽调节散热能力,通过优化流道槽深调节流阻,实现热沉的解耦设计。优化后的热沉槽宽50μm、槽深500μm,满足射频组件内GaN功放芯片壳温<85℃,进出液口压差<100 kPa的使用要求。