摘要：结合目前地铁综合监控系统不同操作人员的实际需求,分析了目前综合监控系统菜单设计的不足,给出了一种更易操作的多维软件菜单设计方案。

摘要：结合地铁设备编码规则,对综合监控系统内的相关数据命名进行探讨。通过合理的数据设计,可完善综合监控系统的设计,有利于线网综合监控系统间的互联互通和不同系统间的数据对接,有利于深层次的数据挖掘。

摘要：当前,多数轨道交通企业选择成立分公司承担运营及维保任务,需要通过行之有效的财务管理控制运营成本、规避财务风险、促使资金均衡有效地流转和配置,降低融资成本,提高资本的运营质量和效益。本文在阐述了轨道交通运营企业财务管理职责和目标的基础上,从企业的实际需求出发,提出了财务管理模式的选择建议、方案设计以及具体实施的构想。

摘要：瞬变电磁法已经在隧道超前探水应用中取得了一些成果,但对隧道全空间瞬变电磁效应机理的研究仍然是一个有待深入研究的领域。为此,应用物理模型试验方法对其开展研究,确定物理相似准则,对模型试验的相似材料进行选择;采用自制实验仪器,研究了盐水电导率和盐水浓度与温度的关系;对发射线圈和接收线圈进行了设计和改造,建立了全空间瞬变电磁模型试验平台;并进行了多组试验,试验结果验证了数值模拟结果的正确性。

摘要：以具有双曲多变造型的熊猫观光瞭望台项目为依托,研究BIM云平台与VR、3D打印与扫描、测量放线、无人机测控、数字加工等相结合的建造技术路线,提出从方案参数化设计到精准测控、精密加工、准确安装全流程的综合有效解决方案并实践应用于该项目,实现建筑形态的精确表达和施工质量、安全的有效控制,为大型复杂异形结构的设计建造提供了新路径。

摘要：阐明各控制参数的实质含义,总结了《建筑抗震设计规范(GB50011-2010)》和《高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ 3—2002)》对各控制参数的要求,探讨了各控制参数不满足规范要求时的调整方法,总结了快速建模试算的技巧和竖向承重构件原则布置。

摘要：机车安全状态监测信息平台通过车载系统采集机车运行的状态和故障信息,使用无线网络(GSM/GPRS/3G/WLAN)将信息发送到铁道部内网,再由地面系统进行统一展示。文章简要介绍了平台的结构、功能和安装方案,详细介绍了平台车载系统的标配子系统、视频子系统等的设计。

摘要：我国城市轨道交通发展迅速,因此辅助站内乘务员工作的服务机器人应运而生。如今,各行业服务机器人的拟人化程度越来越高,但是面向城市轨道交通站内的使用场景,如何进行服务机器人的拟人化设计尚需进一步探讨。文章阐述了拟人化设计的作用及表现,总结了轨道交通站内服务机器人的拟人化设计思路,并以成都地铁18号线的站内服务机器人为例,在车站调研和用户研究的基础上,进行了拟人化设计实践。以期为城市轨道交通站内服务机器人设计提供参考。

摘要：利用RFID技术,可以在资产管理方面,为用户带来的益处。本文简单分析了RFID系统,给出了RFID的相关概念、基本原理和策略执行的基本过程,以资产管理为例,阐述了基于RFID技术的系统应用设计,并提出了有关问题的解决方案。

摘要：主要介绍了成都地铁1号线信号系统车载子系统的相关功能和工作原理,并通过在1号线的实际案例分析,设计了车载子系统与车辆系统的接口电路优化改造方案。为成都地铁1号线的行车安全提供了更为可靠的保证。