摘要：为实现不同类型铁路活载下简支梁支反力的快速准确求解,提出了一种利用Heaviside函数推导任意活载作用下简支梁支反力通用完备解的算法。该算法构建了一种可自定义的活载格式以定义任意活载,即将任意活载分解为集中荷载、有限长度均布荷载、无限长度均布荷载三大类荷载;利用弯矩平衡法以及各加载边界条件与Heaviside函数的等价变换关系,推导得到任意活载的支反力通用完备解;将该算法编入设计程序,结合铁路墩台设计控制工况的判据,采用冒泡法可得到控制工况的支反力。以3组不同梁跨组合下的双孔重载控制工况为简支梁支反力算例,计算结果表明:该通用算法与MIDAS Civil软件计算的简支梁支反力误差均在1%以内,计算精度高;ZK活载、ZC活载与UIC活载的比例关系进一步验证了本文提出的支反力通用算法计算结果的正确性。

摘要：本文论述了设计投标工作中投资估算编制的原则和方法,结合工程设计实例,总结、介绍投资估算编制的成功经验。

摘要：介绍一种喷漆库的通风方式。

摘要：本文介绍在既有线上整治石质半路堑危岩落石病害时使用的三线刚架棚洞的设计、使用及其经济效果。

摘要：空间桁架拱是一种很有发展前景的结构形式，具有受力明确、计算模型简单、施工方便、用钢量省等许多优点。为此，结合工程实践，介绍空间桁架拱在大跨建筑结构领域的新贡献。

摘要：通过峨眉机务段的道路规划设计实践,阐述如何把总图中道路与厂区的交通运输功能要求、节约用地和投资、竖向设计以及绿化等目标结合起来。

摘要：客运专线土质路基上铺设无碴轨道在我国尚无成功经验可以借鉴,文章分析了土质路基上的无碴轨道设计和施工中应重点关注的关键技术,并提出了相应的对策,对客运专线设计和施工有一定的借鉴意义。

摘要：本文介绍钢拦石墙在落石病害整治中的应用实例,通过拦挡效果证实了钢拦石墙的适用性及其经济效益。

摘要：本文介绍奥地利的奥斯瓦尔迪堡公路隧道采用Swellcx水膨胀锚杆技术成功地应用于立即支护和导管注浆的地层处理,满足了严格的施工期限要求。

摘要：对火灾、烟和爆炸的研究结果大大地促进了荷兰国家公路隧道安全措施的制定,许多隧道装配有最先进的设备,危险货物运输总量的75％能通过这些隧道运输。本文对荷兰公路隧道的安全措施、路线选择决策模型作了简要介绍。