摘要：简述横南铁路工程概况 ,详细分析横南铁路通信的各项优化设计 ,如长途通信出口从接上饶改接鹰潭 ,长途通信采用 SDH同步数字传输体制 ,区段通信采用简化体制等等。

摘要：鳊鱼洲长江大桥为铁路斜拉桥,其矩形钢箱梁主梁在常遇风速下会发生涡激振动。为了抑制其主梁涡激振动,通过一系列风洞试验,研究减小栏杆透风率、增设裙板、导流板及风嘴等气动措施对矩形钢箱梁主梁涡振性能的影响。试验结果表明:减小栏杆透风率、增设裙板、导流板不能有效提高矩形钢箱梁的涡振性能;三角形风嘴能够适当降低主梁的竖弯涡振,但对扭转涡振无明显作用。提出了一种带平台的三角形下行风嘴,可完全消除矩形钢箱梁的涡振现象,并通过1:25大尺度节段模型风洞试验验证了该措施的有效性。论文研究成果可为大跨度铁路斜拉桥钢箱梁的涡振制振设计提供参考。

摘要：在分析常见的水泥混凝土路面病害及其成因的基础上,对旧水泥混凝土路面局部维修技术、碎石化再生技术、沥青加铺层技术进行了讨论,为合理选择旧水泥混凝土路面维修、改建技术提供参考。

摘要：用有限元仿真ANSYS软件建立了简单链型悬挂的动态计算模型,然后对其对其在不同张力及抬升力作用下进行了仿真,得到一跨内不同节点的受力图像,以及一跨内接触线受力曲线图。从动态计算的角度分析了接触网弹性受张力变化的影响,优化了接触网的设计方案。

摘要：通过分析和计算,推导出单层双跨无粘结预应力混凝土框架结构小位移时无粘结预应力筋在管道中的运动规律,为其耗能研究奠定了基础。

摘要：岩溶对隧道工程的影响主要是洞害、水害、洞穴充填物及坍塌、洞顶地表塌陷四个方面。本文介绍了内昆铁路、南昆铁路部分典型隧道溶洞的处理措施,对同类工程有一定的参考价值。

摘要：本文详细分析了采用在线测量变压器短路电抗的方法来计算判断变压器绕组变形情况,理论和仿真分析结果表明,本文论述的在线测量方法具有较高的精度,能够较准确地提供运行中的变压器绕组变形状况。

摘要：在复杂地质条件下,对长大隧道进行快速掘进技术的研究一直是人们重视的课题.文章结合彭水隧道的地质特点、设计方案、工程施工状况,归纳了隧道快速掘进所实施的几项原则,对隧道快速施工具有一定的指导意义.

摘要：引入群桩分析的等代空间梁单元法 ,模型简单明了 ,力学概念明确 。

摘要：成都东站成渝引入线特大旱桥,是一座上跨成昆正线以桥代路的立交桥。全桥采用板柱式桥墩,圬工省、占地少、造价低、造型美,是铁路旱桥设计中较典型的一例。