摘要：结合2003年9-11月参加的中国铁路高级管理及技术人员赴德考察培训,总结中国铁路与德国铁路在铁路建设资金、路网的发展情况和运输压力、经营方式、设计思想、安全监管理念、养护维修方式、设计理念、管理体制等8个方面的部分区别。

摘要：随着科学技术水平的不断提高，我国各个领域都进入了新的发展阶段，生活生产物资的运输需求不断提升，使得铁路建设迎来的巨大的发展机遇。我国的铁路工程建设过程中，对于铁路路基的设计标准都较低，所以在施工中对质量的控制也不严格，这样铁路在运营后，由于长期在列车的碾压及荷载下，铁路线路路基病害频繁发生，从而对列车的运行安全性造成一定影响。本文分析铁路线路路基病害类型及原因，并进一步对如何治理铁路线路路基病害进行了具体的阐述。

摘要：在既有曲线的矫正过程中,经常遇到曲线实测正矢与原设计正矢总和相差很多的情况,很难将曲线恢复到原设计要素。通常的作法是先用曲线现场实测正矢倒累计的方法求出曲线中央点位置,再通过判断缓和曲线长度,求算圆曲线平均正矢来确定曲线总长,据此再求出两端测点破桩值的设计各测点正矢,使之与现场正矢总和相等后用绳正法矫正之。但当测点较多时,该方法计算工作量很大。

摘要：齿轮广泛应用于各种机械设备中,渐开线轮廓复杂,所以采用pro/E精确建立渐开线齿轮几何模型,然后用hyperworks进行动力学模态分析。通过分析得到渐开线齿轮的固有频率和主振型,可为减速器动力学分析和优化设计提供了必要的依据。

摘要：现阶段在高层建筑工程梁式转换层结构设计管理实施过程中,存在较多问题,直接影响到工程安全性以及设计质量。所以,当前工程设计人员必须高度重视和深入研究如何有效控制高层建筑工程设计中各项梁式转换层结构设计管理措施的应用问题。

摘要：对于交通运输业而言,铁路桥梁的作用在其中的重要性不言而喻,近年来由于铁路桥梁的结构出现了腐蚀、倾斜等病害事件时有发生,尤其是铁路桥梁的扩大基础病害,尤为堪忧。面对铁路桥梁扩大基础病害的现状,必须按照桥梁基础结构的判定标准进行设计与修筑,采取防护措施减缓冲刷、对病害基础加固等技术方案来进行,从而保证铁路桥梁扩大基础病害的防治,减少基础病害发生,保证铁路运输的安全性。