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多支点可调支承型架的设计
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《航空工艺技术》1996年 第6期 15-17页
作者:陈家富成都飞机工业公司 
提出了用多支点可调支承型架保证飞机制造系统中的协调互换及制造准确度的方法。该方法克服了目前装配型架因地坪下沉不稳定而影响制造准确度的问题。
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综合协调工作法的设计及分析
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《航空工艺技术》1998年 第2期 11-13页
作者:陈家富成都飞机工业公司 
论述了在飞机制造中采用数值量传递为主、模拟量传递为辅的综合协调工作法的主要依据;提出了设计这种工作法时应解决的几个主要问题;分析了采用此工作法取得的技术经济效果。
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DF系统的简易设计与应用
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《机械工艺师》1991年 第4期 15-17页
作者:谢斌成都飞机工业公司 
本文从使用的角度出发,简化了DF系统的设计及复杂的微分方程计算公式,并阐述了在总结实践经验的基础上,将它推广到一般内排屑钻镗孔、前排屑推镗及高速拉铰等3种深孔加工方式的方法。一、基本原理与简易计算公式“DF系统”是一种先进的...
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前襟操纵拉杆开裂分析及改进措施
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《航空工艺技术》1999年 第4期 47-50页
作者:徐世清成都飞机工业公司 
通过普查和典型件分析,查明了拉杆开裂是结构设计不当、制造未达到要求、装配预紧力控制不严及服役期间条件较差造成的。据此,在设计和生产中采取了改进措施。
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MD—80机头异形导管双波成形工艺与设备
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《航空工艺技术》1992年 第3期 44-45页
作者:齐亚丽成都飞机工业公司 
胀形工艺是异形管状零件波形的成形工艺。本文分别介绍了胀形工艺的特点、工艺分析和橡皮模胀形设备的设计。
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丁腈橡胶压模污垢定位清洗胶料研究
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《成飞情报》1998年 第1期 1-2,17页
作者:何凯 魏伯荣成都飞机工业公司 
橡胶压模污垢对橡胶制品和橡胶压模都会产生不良的影响,它的有效清洗一直是困扰橡胶加工业的一大难题,本文在研究本腈橡胶压模污垢形成机理的基础上,研究用先进的胶料定位清洗法清洗丁腈橡胶压模污垢的机理,经优化设计得到有效的胶...
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材料工艺工程及其工程联络
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《航空制造工程》1997年 第3期 16-18页
作者:孙震成都飞机工业公司 
通过对材料工艺工程和材料工艺工程联络的定义,阐述了在航空零部件转包生产项目中所引进的材料工艺工程技术和特种工艺控制技术,并将材料工艺工程专业技术与专业管理技术有机结合形成一体。还阐述了材料工艺工程联络在满足工程设计要求。
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强化研制过程的质量管理
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《航空标准化与质量》1994年 第2期 24-25页
作者:马菊鹤成都飞机工业公司 
概述了歼七某型飞机在研制过程中,从统一思想,解决认识问题;建立新机研制质量体系;编制研制过程质量保证文件;开展三个评审、两个检查、一个鉴定以及采用技术状态管理等五个方面强化了质量管理工作。
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YB-3座舱盖玻璃开裂失效分析
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《航空工艺技术》1995年 第4期 33-35页
作者:徐世清成都飞机工业公司 
介绍飞机座舱盖玻璃开裂失效的特征,通过对设计、制造工艺及使用情况的调查,应力测定和模拟试验,查明了由于受应力、温度及介质等环境条件的作用,降低了YB-3材料抗裂纹失效能力,因此在应力集中部位产生开裂。本文提出了改进措施。
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加工圆形薄壁件深孔的缺陷分析及实例
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《机械工艺师》1990年 第7期 4-6页
作者:谢斌成都飞机工业公司 
针对圆形薄壁件热外理前、后变形以及热轧管料坯孔轴向呈波浪形、径向呈不规则多边形的特点,采用“一次成形”新工艺及“单刃锥镗”的加工方法,可达到较高的精度、孔形直线度和较小的孔表面粗糙度。对在深孔加工过程中出现的弊端,如“...
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