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检索条件"机构=成都飞机设计研究所科技委"

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一种计算机支持的飞机协同设计中的感知模型: 收藏
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引用; 《计算机辅助设计与图形学学报》2011年第10期23卷 1770-1779页; 作者：周安宁刘毅李文正南京航空航天大学航空宇航学院南京210016 同济大学航空航天与力学学院上海200092 成都飞机设计研究所科技委成都610041; 为了实现飞机设计中的协同感知,针对其学科多、设计流程复杂的特点,通过研究飞机协同设计中涉及的感知信息及其关联、层次,以协同对象附加设计资源分配、产品结构、工作流、设计意图等工程背景信息的方式建立了一种感知模型.该模型使用...; 为了实现飞机设计中的协同感知,针对其学科多、设计流程复杂的特点,通过研究飞机协同设计中涉及的感知信息及其关联、层次,以协同对象附加设计资源分配、产品结构、工作流、设计意图等工程背景信息的方式建立了一种感知模型.该模型使用设计资源空间呈现不同学科在同一物理量上的冲突;针对不同深度的感知需求设计呈现模式,并据此给出实现协同感知所需传输的数据和格式;基于CATIA实现感知模型原型,为设计人员提供自主、一致的工作视图,呈现不同深度的感知信息.最后通过实例显示,文中模型满足飞机协同设计的感知要求,有助于高效、流畅地完成设计任务.; 来源：详细信息评论

李文正飞机设计专家: 收藏
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引用; 《航空制造技术》2011年第10期54卷 30-31页; 作者：李文正依然中航工业成都飞机设计研究所科技委中航工业; 您多年从事飞机设计工作,请您谈一谈随着技术的发展我国飞机设计水平取得了那些突破以及与国外航空工业大国相比,我国在飞机设计上存在哪些的差距.; 您多年从事飞机设计工作,请您谈一谈随着技术的发展我国飞机设计水平取得了那些突破以及与国外航空工业大国相比,我国在飞机设计上存在哪些的差距.; 来源：详细信息评论

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