摘要：要在一套模具中实现上下浮动翻边及侧冲孔,应在结构设计中综合考虑模具相互运动关系、力量关系、工作顺序及工艺性。

摘要：使用专用的滚压机对车门内外板总成进行压合，不仅费用高，而且效率低，设计专用的扣合模具可以有效减少成本，提高效率。

摘要：对金属板材冲压成形进行数值分析始于20世纪80年代末。由于在汽车制造领域，尤其是轿车制造领域，需要生产大量金属板材冲压件，因此，仿真模拟分析技术很快在这一领域获得广泛应用。

摘要：基于模具行业广泛应用的NX平台,开发了面向产品和工艺设计的板料成形模拟参数化集成系统。该系统包括面向产品设计和工艺设计子系统,即帮助设计师在设计早期阶段即可发现潜在的设计缺陷;以及两个分析模块,即面向虚拟试模、实现板料成形的虚拟试模。在集成系统中可实现多工艺方案管理,自动生成多工艺方案,并进行并行计算,大幅度缩短了工艺参数的优化周期。通过工程实例,验证了集成方案的可行性。

摘要：当前模具正朝着复杂化、高效率、高精度和长寿命的方向发展，因而在模具结构设计时必须全面考虑。尽可能提高模具的可行性、稳定性和经济性，创新和优化模具中的斜楔机构具有积极的意义。

摘要：对型面网格技术在汽车覆盖件拉伸模中应用的现状进行了分析;根据网格几何特点设计正交试验,分析了网格参数对接触压强的影响,研究网格参数对接触压强影响的显著性情况;根据实际应用情况,研究网格宽度单因素对接触压强的影响。

摘要：本文介绍了多种往复斜楔机构，分析了此类机构在侧翻边模中的应用．并重点探讨了该类往复斜楔机构组合而成的开花斜楔结构的具体应用情况．阐明了开花斜禊结构在大型汽车外板件模具中的重要地位及作用。并对设计此种类型的模具具有一定的参考借鉴价值。

摘要：通过对汽车覆盖件模具的设计质量特性分析,找出一些常见设计质量问题,提出规范化的模具设计习惯是提高设计图纸质量和避免设计出现质量问题的方法,供模具设计同仁借鉴。

摘要：从多方面阐述了影响加工性的因素,提出了模具中压料器开放设计的必要性及其解决措施,为模具设计者在改善压料器加工性的问题上提供多种解决问题的思路与方法,为缩短模具制造周期提供保障。

摘要：通过对冲模结构设计进行分析和总结,找出有价值的东西,探索出了一条冲模结构优化设计的道路,为提高冲模设计质量和缩短制造周期提供新的思路。