摘要：在国内经济不断增长社会不断进步的过程中,进一步提高了对产品技术的要求,产品生产标准也得到了进一步优化。随着市场竞争愈发的激烈,对产品的质量、外观、结构等均提出了较高的要求。在此背景下,现代化机械设计制造工艺和精密加工技术的应用范围越来越广,能够很好地为产品生产提供重要的技术保障,结合社会与经济的发展规律来看,现代化机械设计制造工艺与精密加工技术具备较强的推动作用,因此对现代化机械制造的设计工艺及精密加工技术进行分析和研究具有一定的现实意义。

摘要：汽车外覆盖件成形过程中产生的回弹或单向拉深导致变形不均匀,会使成形零件产生表面质量缺陷,通过模具零件型面设计阶段对外观面变形区进行削面补偿处理及调试阶段研配着色补偿来改善零件表面成形质量,提升整车精致感和竞争力。

摘要：针对目前汽车模具开发周期不断缩短,为提高模具设计效率,缩短周期,引入模块化设计的理念,并基于NX平台使用NXOpen C++开发了网络重用库系统。该系统采用C/S模式设计,通过把本公司前期累积的典型结构分解形成标准模块化数据,入库到重用库系统中,供设计人员调用,实现了重用库系统的网络化,方便数据管理,保证数据安全性。通过使用此系统实现模块化设计,进而提高标准化率,在标准件库之外提出了另一种汽车覆盖件模具标准化率提升方案。

摘要：通过对模块横梁总成零件特点分析,介绍了零件冲压成形工艺方案的确定过程。为了满足制件要求,通过大量试验得出压入螺母的工艺参数,同时在制造过程中对模具结构进行优化,重点对压入螺母模具结构设计、制造优化过程进行了阐述。

摘要：以天窗/非天窗的顶盖外板模具为例,分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置,该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。

摘要：针对某跑车车型尾门内外板总成扣合模进行深入剖析,对扣合模结构设计中遇到的疑难问题提出了可行性的解决方案,对该类模具设计有一定的借鉴作用。

摘要：介绍了汽车冷冲模具中储气罐的功能、结构、选型、连接等。为模具设计者根据工厂气压与气缸用气量的大小来确定是否需要设计储气罐,为解决气缸使用过程中,出现的不动或抖动爬行现象提供可行的解决方案。

摘要：通过侧成形凸模滑块受力分析以及在冲压过程中结构形变的有限元分析,探索出滑块在受力情况下变形的位置特征及变化量的分布,进而总结出在设计侧成形滑块结构时应该如何进行结构选择,并根据结构变形特点进行相应措施补偿设计。

摘要：针对后机罩高度落差大、特征要求高、成形困难等特点,设计了后机罩的成形工艺方案和第二次拉深模的结构,解决了零件成形深度深的问题,保证了成形后零件的品质,并在模具结构中设计了延时结构,解决了开模时损坏零件的问题。经生产实践,模具生产取得了良好效果,对类似零件成形有一定参考价值。

摘要：针对落料模滑落废料时,废料滑落噪音太大的问题,设计了一种静音落料滑废料结构,本结构较普通的落料模滑废料结构,更为自动化,且在减少噪音的同时,增加了安全性。本结构适用于各类滑废料模具。