摘要：为研究灌河堤防改良土渗透、力学行为特征,采用了自研试验设备,进行了力学加载与渗透特性测试。研究表明,围压作用对改良土样的应变破坏影响.超过改良剂掺量因素。改良剂掺量超过2%后,则试样承载应力的增幅减弱。静水围压与土样渗透系数为幂函数负相关关系,基于SEM细观试验,改良剂在土样内部会形成片状、块状胶凝结构,加强了土改良颗粒骨架的稳定性。论文对水利设施中不良土体的改良设计以及宏、细观力学特征分析有所参考。

摘要：水是人类生存和发展不可缺少、不可替代的自然资源,是事关国计民生和支撑经济社会可持续发展的战略性经济资源,也是生态环境保护和建设中的重要控制性要素。随着沭阳县社会和经济的迅速发展、人口的不断增长和城市化进程的加快,水资源支撑经济社会高质量发展面临的问题愈加严重。沭阳县是缺水地区,而水污染进一步降低了水体质量和使用功能,加剧了水资源短缺。因此,水环境问题已成为攸关民生、攸关社会经济协调发展的重大课题。而对水污染的控制、治理和对水环境的生态修复和维护必然是创建文明和谐社会不可或缺的组成部分。本研究主要从现状评价与调查、总体规划纲要、布局对策、重点项目等方面,全面分析沭阳县水资源现状,并提出针对性的工作措施。

摘要：为研究不同流量工况时进水流道出口速度及压力脉动特性,基于CFD软件对轴流泵装置整体进行三维非定常数值计算,分别分析了各测线的速度及监测点的压力脉动的时频特性。结果表明:在进水流道出口面,速度从导水帽外壁面到流道出口内壁面的分布大体呈现出先减再增后减的规律、压力脉动幅值与速度脉动幅值从轮缘到轮毂方向呈逐渐减小趋势;进水流道出口处各监测点的压力脉动和速度脉动最大幅值都位于4倍转频处。

摘要：为探究多泥沙河流引水立式轴流泵的磨蚀问题,基于particle固液两相流模型与Tabakoff磨损模型,研究6个流量工况下5种泥沙粒径和5种含沙率组合的轴流泵装置内泥沙颗粒运动规律及其对轴流泵叶片磨损的影响.结果表明:流量变化对泥沙颗粒运动轨迹影响显著,小流量下泥沙颗粒向叶片工作面运动的趋势更为明显,叶片更容易被磨损,磨损位置主要在叶片进水边及叶片外缘;粒径变化对泥沙颗粒运动轨迹影响也较为显著,大粒径泥沙颗粒更容易撞向叶片工作面而加重磨损,含沙率为0.05,粒径从0.01 mm增大到1 mm时,叶片最大磨损率从0.001 kg·m^(-2)·s^(-1)增加到0.0244 kg·m^(-2)·s^(-1);含沙率变化对泥沙颗粒运动轨迹影响较小,但泥沙浓度增加会加重磨损,粒径为0.5 mm,含沙率从0.01增加到0.2时,叶片最大磨损率从0.0018 kg·m^(-2)·s^(-1)增加到0.061 kg·m^(-2)·s^(-1);叶片磨损强度和叶片磨损面积均与泥沙粒径和含沙率呈正相关,粒径和含沙率越大,叶片受到的磨损强度及磨损面积越大.

摘要：分析了长江下游航道超细疏浚砂的理化性质,并以超细疏浚砂为原料,设计了5种不同疏浚砂掺量的碱激发矿渣混凝土(AASC)配合比,研究了其流动性、抗压强度、劈拉强度和吸水率的变化。通过SEM、XRD和压汞(MIP)技术,分析了AASC的物相组成和微观结构。研究表明:长江下游航道的超细疏浚砂颗粒细度模数在0.1~0.5之间。随着超细疏浚砂掺量的提升,试件的抗压强度和劈拉强度呈先上升后降低的趋势,而其流动性持续下降。在疏浚砂掺量(疏浚砂与细骨料的质量比)为50%时,AASC具有较好的力学性能和工作性能。试件的吸水率、密度测试以及SEM和MIP观察表明,适当掺入疏浚砂能够增加混凝土密实度,改善混凝土界面过渡区的结构,但过量疏浚砂导致混凝土流动性降低,且混凝土内的多害孔隙增加。

摘要：为缓解不同水力要素造成的汇流口水闸闸前流场复杂,易形成不良流态的问题,以武障河闸为研究对象,建立1∶50的水工模型,设计整流方案,结合数字粒子图像测速(digital particle image velocimetry,DPIV)系统采集的交汇口面层流场数据和光电流速仪测量的闸前断面流速,分析武障河闸过流流态,对比原方案与设计方案对过流均匀度的影响,确定优化整流方案.结果表明:鱼嘴式导水堤与镂空式整流底坎相结合的综合整流方案较好,当导水堤中心线与河道中心线夹角为9°、整流底坎位于闸前57 m处时,汇流口至闸前流态较为平顺,闸前段面流速均匀度达90.63%,过流效果较好.

摘要：以江苏省为研究对象,提出过境水依赖度指标用以描述本地水资源量与用水量之间的矛盾,并采用过境水依赖度和用水均衡度指标分析江苏省水资源利用结构;从农业干旱灾害风险与城镇干旱灾害风险两方面分析江苏省干旱灾害风险特征。结果表明:江苏省本地水资源不足,2017—2020年平均过境水依赖度为1.70,供水对长江的依赖度很大;2017—2020年全省平均用水量中农业和工业用水占比分别为47%与42%,省内各设区市用水均衡度差异较大,最大为0.746,最小为0.346;江苏省农业干旱灾害风险主要分布于徐州市、连云港市等调水工程末梢区域,以及苏南的宁镇宜溧山区,城镇干旱灾害风险分布没有明显的空间规律。

摘要：在生态文明建设背景下,“双碳”建设对生态河道建设提出了新要求。目前生态河道建设中尚缺乏量化其碳排放的方法及标准。根据生态河道工程岸坡防护技术设计特点,基于全生命周期理论,利用碳足迹排放系数法,本研究重点考虑了生态河道施工阶段土方工程、混凝土工程、能源消耗和人工四个碳足迹因子。计算结果表明:在不同生态河道防护技术中,混凝土引起的碳排放占比达34.75%~93.11%,平均占比达79.02%。因而混凝土为生态河道工程中最主要的碳排放因子,其次是汽油车运输和土方开挖。在满足岸坡基本功能的前提下,仿木桩+植草岸坡防护技术节能减排效果最好。因此,生态河道工程设计中应尽量减少不必要的混凝土、能源和金属材料的消耗,增加天然低碳生态材料和本土植被的使用。

摘要：无砂混凝土是一种重要的绿色生态护坡建筑材料,具有良好的透水性和透气性,但强度普遍偏低。无砂混凝土透水系数与抗压强度为负相关关系,同时满足高强度、高透水性有难度。基于某泵站工程现场用原材料,深入研究目标孔隙率P、水灰比W/C、骨料粒径、水泥种类等因素对无砂混凝土性能的影响,在此基础上提出高强度、高透水系数无砂混凝土的制备方案。结果表明:插捣成型条件下,实测连续孔隙率C_(void)均大于设计的目标孔隙率P。P一定时,存在最优W/C,使无砂混凝土透水系数最大;28 d抗压强度则随W/C(0.21~0.33范围内)的增大而提高。推荐采用工地现场所用5~16 mm连续级配骨料、P·O 52.5水泥制备无砂混凝土,P宜取15%,W/C宜取0.27或0.30;制备的无砂混凝土综合性能良好,可同时满足透水系数k_(T)≥1 mm/s、28 d抗压强度f_(cc)≥25 MPa的要求。

摘要：渠道防渗工程是当前灌区节水改造的重要内容之一,对原灌区骨干渠道系统的梯形土渠进行节水改造,其断面形式选用弧形坡脚梯形断面,其断面形式接近最佳水力断面、水流条件好、流速快、输沙能力强、防渗效果好、抗冻性能较高等优点。在此基础上,建立渠道纵横断面设计的系统动态规划模型,对灌区改造渠道进行纵横断面优化设计,并通过实例比较证实,该设计方法可以大幅度节省灌区节水改造项目的工程投资。