摘要：21世纪科技的不断发展,使得桥梁建设引起社会各界的广泛关注。国内外研究人员在高速公路桥梁检测领域做出了一系列的举动,特别是根据强制振动和损伤测试变化的对准技术,以及频率振型改进了振型曲率、应力、振型等技术识别方法,以用于高速公路桥梁的实验检测。检测时,要考虑实际情况,仔细观察工程的细节,比如路桥、车重、车速、路面和支座等,它们的模态参数和局部变化对实际施工有很大帮助。公路桥梁是重要的交通基础设施,加强桥梁设计质量控制,消除桥梁安全风险,就必须做好测试和检测工作,及时发现和处理与桥梁质量安全相关的隐患,避免发生桥梁安全事故。本文通过研究,详细介绍了高速公路桥梁检测的检测技术及其应用,并分析了测试传感技术在桥梁设计中的具体应用。研究表明,高速公路桥梁的检测应结合检测技术和方法,彻底检测桥梁的外部损伤,内部缺陷材料条件和力学性能,并以此作为安全工作的基础。

摘要：对于沥青混凝土路面而言,施工质量及设计审查和竣工验收是存在密切的联系,在实际工作开展的过程中,需要结合国家和行业的规定,不断的对其施工技术进行优化和完善,同时在这个基础上合理的开展工程建设,例如工程在进行建设的过程中,想要达到何种效果及采取何种方式,必须要进行明确。此外在公路沥青混凝土路面进行建设施工的过程中,其结构和评价必须要结合要求合理的开展,这样可以对工程的整体建设质量和水平进行提高,在这个基础上保证工程的最终建设质量,在根据优秀目标作为前提的基础上,制定出科学以及合理的奖惩机制,保证施工技术的实际作用可以得到充分的发挥出来。在此之外还需要对管理层的管理水平进行提高,提高对沥青石料运输机摊铺等工作的管理和质量控制,对于一些重点的施工工序而言,则是需要给予重点的关注,同时安排专业的技术人员进行跟踪处理,在施工技术进行控制的过程中,还需要兼顾工程的实际情况进行合理安排和优化,而在沥青混凝土进行施工的过程中,离析问题即是导致此类问题出现的主要原因之一,由此加强对离析检测技术以及应用的研究具有重要现实意义。

摘要：为探索附加自锚式悬索桥变体系加固措施在病害预应力连续箱梁桥养护中的应用要点,以某裂缝病害较为严重的大跨径连续梁桥为例,对附加自锚式悬索桥加固方案设计及施工要点展开分析,并应用Midas/Civil有限元软件构建加固后箱梁桥结构模型,对主梁弯矩、主梁应力、挠度等力学性能进行对比。结果表明,附加自锚式悬索桥加固措施在控制预应力连续箱梁桥主梁挠度、应力方面效果显著,并能较好抑制既有裂缝的发展及新裂缝的出现,可在类似桥梁结构加固处治中推广应用。