摘要：软硬岩互层反倾岩体边坡具有形成机理复杂、内部节理构造隐蔽性强以及致灾因素多等特点,因此其防治工程难度相对较高。抚顺西露天矿地质灾害风险较大,矿界周边特别是东北部建筑物较多,人口密集,亟需采取强有力的综合治理措施。基于抚顺滑坡历史灾害统计和研究区域精细化工程地质勘查,多角度分析了矿区北帮E1000边坡失稳机理,采用强度折减理论验算刚体极限平衡的反分析方法对现有的滑坡形态进行了反演分析;以反分析获取的泥页岩互层抗剪强度参数为基准,对设计的疏干排水、削坡、充水回填以及综合治理方案的边坡稳定性进行了演算。研究表明:综合治理方案具有投资强度小、安全性高(安全系数为1.506)、治理措施适宜等特点。

摘要：以轨道架线车升降平台和收放线装置为研究对象,利用AMESim软件建立了升降平台和收放线装置液压系统模型,通过设置主要参数,实现了液压系统动力学仿真。仿真结果表明,升降平台液压系统响应速度较快,上升和下降稳定性较好;在收线过程中卷筒运行平稳,系统压力越来越小,马达输出扭矩越来越小,符合收线过程中不卡线情况,为轨道架线车液压系统的性能评估和优化设计提供了一条新途径。

摘要：介绍了基于auto-CAD环境下的三维露天采矿设计过程及其特点,并以西露天矿长远设计为例,介绍了三维设计技术在该设计中的应用。

摘要：该矿精煤与动力煤的产量安排较平均,《东区提前到界方案》针对精煤采区的到界方案进行了研究,但没有考虑动力煤采区的到界方案。文中针对动力煤采区进行设计,考虑将E600以西区域提前到界。此设计方案采用南北折返的采掘系统,逐步使E600以西区域全部提前到界,之后E600以西区域均可提前实现内排。此方案为动力煤采区的逐步到界提供了参考。

摘要：抚顺西露天矿十分珍惜有限的油页岩富矿资源,并要求充分利用现有的富矿资源,在开采方案设计上,做到均衡搭配、物尽所用;在生产管理组织上,做到精打细算、统筹安排;在实际生产过程中,对资源的回收进行了挖潜;研究并实施了多项综合措施,尽最大可能地利用好现有的油页岩富矿资源。

摘要：随着抚顺东露天矿内排土场的发展,电铁排土线需要由西向东发展、由北向南延伸路端。现有的抚顺西露天矿一号、二号主公路系统已经限制了抚顺东露天矿内排土场的发展。为了使抚顺西露天矿坑下主公路彻底避开与抚顺东露天矿电铁线形成交叉,解放西区的排土空间,提出了将抚顺西露天矿主公路挪至南帮的设计方案,对3种建设方案的施工位置选择、施工难度、工程量及投资估算进行综合分析对比。结果表明:大量利用坑下排弃物料进行回填,减少采掘工程量,很大程度上可以节省施工成本。