摘要：以3000t起重驳船为例，介绍建造阶段无辅助臂架安装调试的一种新方法。该方法技术上需要考虑起重船自身起重能力、船坞的承载能力、船体结构强度、臂架调试方案，之后分析方案的可行性。此方案设计能够以更快、更安全、更节省的方法完成起重船的臂架安装和调试工作。

摘要：目前,国内对大功率平台供应船的可调桨轴系设计没有一个比较完整和系统的方法。通过工程实例详细介绍了可调桨的轴系布置方法。该方法是根据目标船舶的特点,确定推进轴系的布置和各部件的尺寸及材料,以保证整个轴系安全、平稳地完成各种工况下的推进和机动任务。并保证船舶在横倾15°、横摇22.5°、纵倾5°、纵摇10°以及它们同时发生时轴系的正常运行。该方法能为平台供应船的调距桨轴系设计提供一套完整可行的设计方法。

摘要：文章以中国船级社的规范为框架,结合相关公约及规则,总结了大型散货船电力系统的组成、论述了主要电力设备的配置以及重要设备的供电要求等,对同类型船舶的设计工作具有一定的借鉴作用。

摘要：针对海工平台工作环境恶劣的状况,以某海工平台为设计对象,研究起居处所空调系统设计。研究内容包括空调系统的方案比较、冷负荷及湿负荷计算、空调系统布置、空调设备及附件选择、空调系统水力计算、通风系统的设计和布置,对海工平台起居处所空调系统的设计研究具有一定的参考意义。

摘要：为准确评估船舶舱室环境私密性等级,给邮轮的设计和运营提供帮助,运用层次化的私密性评估指标体系,结合融合德尔菲法的层次分析法(D-AHP)和逼近理想解排序法(TOPSIS),从环境因素、舱室布置、视觉因素和听觉因素4个角度建立综合评估模型。并将模型运用到长江游轮“凯娜5”号,将评估结果与模糊综合评价法和最大隶属度量化法的计算结果进行比较。结果表明,“凯娜5”号游轮在阳台和走廊等地方私密性较差,并由此给出相关解决方案,且此评估方法能够有效解决其他两种方法部分隶属度失效的弊端。

摘要：针对邮轮住舱通风布置只考虑空气流通而未对疫情防控进行针对性设计的问题,提出了4种邮轮隔离住舱通风布置方案;然后基于拉格朗日多相流理论对病毒颗粒运动情况进行数值仿真,研究4种通风方案的气流组织运动情况;最后以病毒颗粒消杀率为评价指标对防疫效果进行评估。结果表明:邮轮隔离住舱最佳通风布置方案为上送侧回,该方案总消杀率为77%,同时防疫重点区域卫生间的防疫效果也较为理想。

摘要：选用有限元仿真方法,研究了在均布外压作用下,周向波纹圆柱壳的屈曲问题、以及波纹幅值对柱壳屈曲的影响。首先,设计了1个普通圆柱形耐压壳和2个周向正弦波纹柱形耐压壳,对理想柱壳进行线性屈曲分析,并观察波纹幅值对柱壳屈曲的影响规律;然后为了验证理想柱壳线性屈曲分析的可靠性,要对真实波纹柱壳进行非线性屈曲分析。理想波纹柱壳的线性屈曲分析与真实波纹柱壳的非线性屈曲分析一致表明,随着波纹幅值的增大,圆柱壳抵抗屈曲变形的能力也随之增大,并且理想波纹柱壳的线性失稳模式与真实波纹柱壳后屈曲失稳模式一致。

摘要：随着海洋工业行业的发展,半潜式平台、张力腿平台、浮动式海上生产设施、深海浮筒平台和钻塔、钻井平台和船舶等超重、超高、超宽、超值特殊大件海上浮体结构物模块的重量已达到了天文数字,传统的起重船根本无法满足吊装运输要求.半潜式起重工程船广泛应用在钻井平台(包括自升式和半潜式)、导管架、组块及FPSO模块的安装吊载运输过程中,可适用于不同场合和满足不同吨位的重量要求.半潜式起重工程船为选择更复杂的安装吊载工艺提供了可能,同时可以延伸EPCI(采购、设计、建造和安装调试)合同总包商的产业链,降低总包成本和缩短建造周期.大型起重船的关键技术之一是压载水的高速调配压载系统.(重吊压载系统)。

摘要：伴随企业制造能力的增强,海洋装备的性能与品质不断提升,对特种钢材的需求正在逐渐增大,特种钢材的加工也就自然成为海洋装备制造企业面临的一大难题。为此,本期产业论坛特别邀请了来自海洋装备制造企业,主要从事焊接与切割的专业技术人员,分享特种钢材的焊接与切割经验。

摘要：冲桩系统是自升式平台必备的一套系统,对于自升式平台至关重要,其系统设计方式多种多样,多级高压离心泵是目前冲桩系统设计的主流。通过阐述多级高压离心泵在海工平台上的应用,并与其他形式冲桩系统进行比较,以及多级高压离心泵的星三角启动方式在实际生产建造过程中应用,为后续项目的设计和生产的改良提供参考。