摘要：一般情况下,企业的管理会计是主要负责收集各类业务活动信息数据,对非财务指标进行分析和转换,了解具体情况,并进行财务指标与非财务指标的分析整理,为企业提供业务信息内容与财务报告之间的转换,进行完整算法设计,为企业的业务开展、管理等提供决策参考。基于此,本文就从业财融合的视角出发,具体谈谈管理会计在企业中的应用问题和优化实践策略。

摘要：受制于业态、区域政策和准则的差异化,跨业态、跨境的大型企业在业财一体化建设方面会面临较多困难。随着业财融合的发展,传统业财融合的局限性逐渐显现,会计引擎应运而生。本文介绍了构建会计引擎的难点、探讨了包括业务场景梳理、构建动态会计科目映射规则和设计万能单据等会计引擎的建设方法,并以案例形式介绍了会计引擎在企业中的实际应用以及未来发展趋势.

摘要：基于智能示范船所选用7G80ME-C9.5船舶主机在安装之后的动车测试,采用人工神经网络和积分滑模控制方法设计一种主机转速自适应控制测试方案。该测试方案设计充分考虑了主机仿真模型不确定性等不确定扰动的影响,具有较强的鲁棒性和自适应性,在一定程度上避免对主机安装工艺问题上的误解或失误,可以作为一种针对主机安装工艺的合理性和启动稳定性的侧面验证。

摘要：QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)是在产品开发的初级阶段就对产品的可行性和适用性进行保障的质量管理办法。将用户需求映射成为工程设计人员能够理解的技术特性,并逐步配置到产品设计开发、工艺设计和生产控制中。本文以超大型智能原油船船东需求分析,明确设计和生产中存在的问题,运用质量屋进行研究并提出实行QFD的改进策略,科学地计算船东需求重要度有助于船舶企业针对性地提高建造船舶的服务质量,从而提升用户满意度,扩大市场占有率,为船厂获取更多的利益。

摘要：针对当前船位报告系统存在可靠性低、实时性差、精确性低的问题,研究开发一种基于北斗导航和卫星AIS技术的船岸一体船位报告安全系统,主要由船基定位终端、岸基综合位置信息服务平台和岸基可视化平台等3部分组成。该系统采用独立电源和独立信道的双安全设计,通过实船应用和数据分析验证了该系统的有效性。船岸一体船位报告安全系统作为智能船舶船岸一体通信的重要组成,为船东或船舶管理机构提供更安全的实时船舶信息,实现对船舶的远程监视与管理。

摘要：结合智能船舶,围绕船舶营运数据,推动航运运营服务体系转型,系统阐述信息化、数字化和智能化的具体内涵及意义。对国内外船舶信息化、数字化和智能化发展的研究现状进行分析,并对航运运营服务体系转型方面的一些具体实践进行总结。结果表明,信息化、数字化和智能化三者结合,能有力推动航运运营服务体系转型。在此基础上,提出未来发展展望。