摘要：介绍了双摆激振装置的工作原理,并组建了简化的物理模型。随后,引入了线图和键图分析方法,并针对双摆激振装置的物理模型分别构建了线图模型和键图模型,通过求解对应的方程组,可获得关于激振源、摆1、摆2角速度的状态方程,通过状态方程,可以直观地观察到激振源、摆1、摆2角速度随均匀电子螺旋管输出位移的变化情况。适当调整计算机输出的激振波形,即可调整激振源、摆1、摆2的运动状态。

摘要：分析了数控机床故障诊断系统的研究现状、数控机床常规诊断方法及其局限性、机床故障诊断的因果关系,并概要描述了危险剧情的推理思路。随后,提出了基于危险剧情和神经网络联想记忆的数控机床故障诊断模型,并分别对物理模型、数学模型及数学模型解算进行了深入讨论。最后对这种模型的应用环境进行了分析和总结。结论显示这种模型从系统的角度出发,弥补了以往数控诊断系统只能逆向推理的缺点,同时采取带联想记忆的顺向推理机制,可以实时监测故障产生前的各个环节,并提前预警。

摘要：为了准确将改进型设计汽车产品的顾客需求转化为确切的产品技术要求,从顾客需求出发,确定出需要改进的技术项目;进而利用开发团队的经验和竞争对手的信息确定出改进型设计汽车产品的顾客目标需求满意度,以此为目标,以技术要求计划改进率变化范围和开发成本为约束函数,建立了多目标规划决策模型,并给出了基于Matlab模型求解算法,利用该算法确定出技术要求设计目标值。通过实例运行表明该需求转换优化决策模型是有效的、可行的。

摘要：利用Pro/E建立了牛头刨床的三维实体模型,并通过专用接口将模型导入ADAMS中进行运动学仿真,得出牛头刨床刨头随时间变化的位移、速度、加速度曲线和动力情况,避免了传统解析法的复杂计算过程,为牛头刨床的结构设计和优化提供了参考。

摘要：在传统的速度规划中,受系统实时性的影响,采用前瞻作速度规划时,前瞻段数和计算量都会受到限制。根据离线插补的思想,论述了基于离线插补的最后段减速区域路程量的求解;引入递归算法的思路,详细分析了减速区域可能出现的几种情况,完成了前瞻速度规划中很难有效实现的减速点查找,得到了减速区域的规划算法。实验显示:这种算法简单、可行,规划出来的减速区域曲线平滑,能有效降低机床可能产生的失程和超程程度。

摘要：根据伺服阀的动静态特性的测试要求,设计了相应的液压测试系统和计算机辅助测试系统,给出了测试系统软硬件的组成和软件的设计流程,最后将设计出的系统运用到实际生产中,证明可以达到伺服阀的测试要求。

摘要：针对双头单螺杆泵在工作过程中,还没有能够直接对井下工况衬套橡胶的温度场分布等进行有效的测试,定子衬套又容易实效、衬套型线对螺杆泵工作性能影响很大的现状,对双头单螺杆泵衬套进行计算机仿真模拟研究则是一个尝试。鉴于双头单螺杆泵衬套的特殊形状将三维模型合理简化为平面应变模型进行模拟研究。运用有限元方法对三种线型的双头单螺杆泵衬套进行力热耦合模拟研究。给出了在额定工况下,螺杆泵衬套温度场分布云图。揭示了螺杆泵衬套的温度分布规律,弥补了螺杆泵衬套温度场难以测量的问题。为双头单螺杆泵衬套的热分析、型线选择、性能优化等提供参考依据。

摘要：通过Pro/E建立了液压挖掘机工作装置的三维实体模型,并用专用接口Mechpro2005将模型导入ADAMS中进行运动学仿真,得到了挖掘机空载时关键位置点的位移、速度和加速度,为挖掘机的优化设计以及性能分析提供了参考。