摘要：本文介绍了多目标结构优化设计的 Pareto 最优解和修正的 Game 理论在结构优化设计中的应用。算例表明修正的 Game 法算法简便,结果可保证在Pareto 解集的范围内.

摘要：L形活塞环的扭角对柴油机的性能有着显著的影响.本文利用边界无法计算活塞环的扭角并介绍了优化设计的方法,结果表明该法可以有效地减小活塞环的扭角.

摘要：采用最小二乘法和曲梁理论在直拉伸这种最危险受力情况下,给出任意规格尺寸有挡与无挡锚链的最大应力简易计算公式,在实际使用中是非常方便的,大大提高了锚链的设计精度.

摘要：本文讨论了结构优化设计中的不可控变量对结构设计的影响并进行了约束的单调性分析和设计灵敏度分析。该法降低了设计灵敏度,对提高结构设计的可靠性有着重要意义。

摘要：介绍了结构模糊优化设计的方法并给出了刚架结构的λ集规划法多目标模糊优化设计的算例.计算结果表明,结构模糊优化设计对于充分利用材料有着明显的意义.

摘要：本文介绍了碟形弹簧的最大能量优化设计和最小体积优化设计方法.含应力和变形两种性能约束的计算结果表明,用优化设计可以有效地增大碟形弹簧的比能或减小体积,充分利用材料并提高了弹簧的性能.

摘要：本文采用边界元法分析了有挡锚链环在直拉伸状态下的应力,根据分析结果对链链环的设计做了某些探讨。

摘要：柴油机气门弹簧的合理设计对提高弹簧的性能、降低柴油机的振动和噪声、提高弹簧的寿命有着十分重要的意义。本文介绍了变螺距弹簧和优化设计方法。结果表明,变螺距气门弹簧的优化设计可以在满足性能约束的情况下有效减小其重量,有利于改善柴油机的性能。

摘要：对于型钢、组合截面工字钢所构成的大跨度、重载下的桁架钢结构,在满足强度、位移、刚度及稳定约束条件下,以结构重量最轻为目标,进行结构优化设计。文章重点讨论如何处理稳定及刚度约束。文后作了实例计算,结果表明,处理方法是合理的。