摘要：为了研究微合金化钢因硫含量超标而导致成品钢材出现裂纹等质量问题,以船板钢C36-1为研究对象,通过采用多因素多水平正交回归的试验方法进行了钢包渣洗脱硫剂的组分设计研究,根据实验室基础试验数据建立了脱硫剂的组分设计模型。结果表明,当脱硫剂中w(CaO)=42%~55%时对脱硫率的影响较为明显。w(Al_(2)O_(3))<35%以下、w(CaC_(2))=12%较为合适。经工业生产试验验证,脱硫剂的组分最终确定为w(CaO)=42%~55%、w(Al_(2)O_(3))=30%~35%、w(CaC_(2))=8%~12%、w(CaF_(2))=8%~10%。该脱硫剂的工业平均脱硫率达到了80.93%。新型脱硫剂的使用稳定控制了船板钢钢液中硫质量分数至0.010%以下,铸坯裂纹判废率降低了85%左右,满足了企业对该类钢种控硫的工艺需求,增加了企业的经济效益。

摘要：通过开发起重机电气应急运行技术,有效解决了桥式起重机因发生电气故障而无法继续正常运行的问题,从而提高了起重机的可开动率。介绍了大小车应急系统及起升机构单动控制技术的设计原理和方案。

摘要：新钢一钢厂滑动水口液压系统由于设计缺陷,加之工作环境恶劣,经常出现故障从而影响生产的顺利进行。本文根据液压系统的原理,结合作者的实际经验分析了新钢一钢厂滑动水口液压系统存在的问题,提出了相应的改进方案和措施,并总结了改进后的优点及效果。