摘要：针对复合陶瓷材料Al2O3/SiO2/ZrO2脆性大难加工等问题,结合选择性激光烧结(SLS)工艺成形复合陶瓷粉末,采用Nd:YAG激光器及其送粉装置进行激光烧结试验.利用扫描电镜(SEM)、能量色散X射线光谱仪(EDX)和X射线衍射分析仪(XRD)观察了成形件的微观组织并分析了微观组织成分.探讨了激光烧结的主要工艺参数对单层烧结质量的影响及扫描速度对显微结构的影响.结果表明:采用正交试验方法系统地分析了工艺过程,获得最佳工艺参数为扫描速度15 mm/s、激光功率40 W、搭接量0.4 mm,得到了气孔较少、密度3.72 g/cm3的烧结表面,能够烧结出致密并具有枝状组织的陶瓷.

摘要：钠离子电池被广泛认为是锂离子电池在大规模储能应用领域的最佳补充甚至替代,硬碳是目前最具潜力的实用化负极材料,但硬碳负极低电位平台的产生机制仍存争议,且硬碳复杂的微纳结构与低电位平台的关联机制尚不明确,严重制约了钠离子电池的产业化进程。本工作首先概述了钠离子电池碳负极的研究进展与关键挑战,并分析探讨了设计理想碳负极的关键结构要素;其次介绍了本研究团队有关碳分子筛负极的研究进展,并基于碳分子筛提出了理想的碳负极模型——筛分型碳;最后重点论述了筛分型碳“樱桃小嘴、大腹便便”的孔结构特征及其对储钠机制和电化学性能的影响,明确提出了筛分型碳负极的理性设计原则,并对筛分型碳未来在钠离子电池产业化进程中所面临的机遇和挑战进行了简要的评述和探讨。

摘要：主要研究了复相陶瓷Al2O3-ZrO2-SiO2单层烧结工艺,采用Nd:YAG激光器通过选择性激光烧结(SLS)成型复相陶瓷Al2O3-ZrO2-SiO2,实现了在不添加粘结剂、不作任何后处理的情况下激光束完全熔化样品。采用试验设计法系统地分析了激光烧结各项工艺参数对单层烧结质量的影响。利用SEM、XRD分析了不同工艺参数下单层烧结的显微结构以及对试样性能的影响,并通过试验确定最优工艺参数。而后,分别研究了t-ZrO2相对复合粉体的增韧效果与莫来石对改善零件强度所起的作用,对改善零件整体寿命和可靠性有着重要的意义。

摘要：为探究车厢乘客空间分布对地铁列车能力利用的影响,基于实地调研得到车厢内乘客分布位置数据,定义“绝对不均匀度”和“相对不均匀度”分别用于量化乘客分布均匀性和不同立席密度标准下考虑乘客位置分布的车厢能力利用水平,利用非线性回归模型对立席密度和绝对不均匀度的关系、满载率和相对不均匀度的关系进行分析。结果显示,立席密度在4.45人/m^(2)时分布均匀性最差,同时4.5人/m^(2)立席密度标准下站立区域满载率最接近车厢内能力利用水平最高状态。相关研究为车厢能力利用水平计算提供新思路,为考虑乘客分布均衡的立席密度标准设定提供参考。