摘要：水泥混凝土路面因具有强度高，耐久性优良，水泥来源广等特点而在全国范围内得到迅速发展，路面里程不断增长，但在现代交通以及自然作用下，路面早期病害不断出现。本文主要分析哈密市区道路水泥混凝土路面各种病害的产生机理。从设计，施工和养护等环节提出水泥混凝土路面病害的防治措施，以及对水泥混凝土裂缝、局部、破碎板块等进行补修的防治措施。

摘要：解决多年冻土地区路基稳定性设计及施工的关键技术，是公路建设者面临的严峻挑战。本文分析了G219线冻土地段路基病害形成的原因与形成机理，并提出了病害的整治原则。根据实际面临的工程环境，分析了多年冻土地区路基设计原则，并提出了：低填浅挖及零断面路基设计方案、过渡段路基设计方案、多年冻土段路基设计方案，为解决多年冻土地段路基病害分析及治理提供技术支持。

摘要：依托实际工程,主要介绍大粒径透水性沥青混合料柔性基层原理,对大粒径透水性沥青混合料的目标配合比进行设计,提出一套合理有效的大粒径透水性沥青混合料沥青路面基层养护施工工艺,并在实际工程中进行应用,最后对试验路段路面使用性能进行检测。研究结果表明,大粒径透水性沥青混合料应用于高速公路沥青路面基层施工中,可以提高公路整体承载能力,保证路面使用性能,延长公路使用寿命。

摘要：以某二级公路为例,在客观分析该病害路段所处区域水文地质条件、气候特征等的基础上,进行了温拌超薄磨耗层混合料设计及其高温稳定性、低温抗裂性、水稳性等性能试验,并从旧路面处理、超薄磨耗层混合料的拌合、摊铺及碾压等方面对该病害路段超薄磨耗层养护施工过程进行探讨。工程应用实践表明,公路路面经过一段时间的运行和使用后,会出现各种病害,为尽快恢复路用性能并延长使用寿命,必须及时进行预防性养护,否则会使病害愈加严重,错过最佳的养护时机;温拌超薄磨耗层养护施工过程简便、效果显著、节能环保,对于普通公路和高等级公路轻微病害的养护和路用性能的提升较为适用,且值得在公路路面病害预防性养护方面推广应用。

摘要：基于案例工程实践和路基重夯追密实验设计,从夯沉量与夯击频次的关系、周边土体隆起与夯击频次的关系、重夯动应力横纵向分布等方面,探讨高填土路基重夯追密的动应力传播规律、夯沉量与周围土体隆起的变化规律。

摘要：摘要：本文对柯坪县内水泥混凝土路面修复进行了具体分析。首先，定出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程沥青加铺层的施工技术。

摘要：为研究广西某干线公路全风化花岗岩软土路基内部湿度场的长期变化规律,利用GeoStudio建立路基湿度场数值模型,模拟路基内部湿度变化。计算结果表明:全风化花岗岩路基土含水率主要由气候与地下水影响,路基建成后,路基含水率会随时间逐渐增大到平衡湿度状态,之后地下水主导路基内部含水率的变化。同一水平面内,含水率由路基中心向路基两侧逐渐增大;同一竖直面内,含水率随深度的增加而增加。

摘要：道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。

摘要：路桥工程作为交通运输业发展的决定因素之一,在以往的经济发展中做出了巨大贡献。在新时期的发展中,交通运输对路桥质量及行车舒适性的要求更高。但是,路桥在建设过程中,经常会出现桥头跳车等问题,所以,在交通压力不断加大的背景下,有必要对路桥过渡段路基路面的结构设计进行探讨,以提升路桥的舒适度。本文结合我国当前的路桥工程建设实际,改进公路路桥过渡段设计与施工技术的方法中的一些关键问题进行了分析。

摘要：介绍隧洞逆光照明概念,基于驾驶员对隧洞照明光源的感受特点和案例隧洞基本照明需求,从布灯型式、光源选择以及照明控制等方面,探讨既节能又利于驾驶安全的公路隧洞逆光照明设计技术。