摘要：本文根据实际案例,研究分析预应力混凝土连续梁桥的施工控制。通过应用Midas/Civil软件建立有限元模型的方法,得出各施工阶段的理论挠度等。结合悬臂浇筑法的特点,对各个施工阶段的挠度变形数据进行采集分析,得出理论与实测值的误差,并结合结果对数据进行修正和调整立模标高。结果显示,桥梁结构具备较为流畅的线形,满足设计要求。

摘要：在寒区气候环境下,混凝土路面相比其它地区更容易出现裂缝。针对寒区混凝土路面破坏和裂缝形成的原因,利用有限元软件,分析混凝土路面面层在温度和循环荷载耦合作用下的变形及裂缝产生机理,得出温度和荷载与路面位移之间的相互关系及温度和循环荷载耦合作用下路面的破坏规律。得出一些对混凝土路面设计和施工有参考价值的结论。

摘要：采用正交试验方案,在标准车辙试验的基础上研究温度、荷载强度、加载速率及因素交互作用对车辙试验动稳定度的影响,结果表明:荷载强度对动稳定度的影响最显著,温度次之,加载速率最小;在因素交互作用下,温度和荷载强度交互作用起主导作用,其他交互作用的影响较小。分析了各因素和因素间交互作用对动稳定度的影响关系曲线,最后对国有车辙仪提出改进建议。

摘要：通过利用MIDAS CIVIL 2012对省道101线石门水电站库区大桥进行施工监控建立平面杆系模型进行计算,对成桥阶段及各施工阶段的变位、应力及设计线形(预拱度)等进行计算并与设计计算资料进行相互校核比较,达到了对设计进行复核,进一步深入了解设计意图,验证了施工监控初始模型的准确性,为后续桥梁监控提供了基础数据。

摘要：地下出水甚至涌水是隧道施工过程中常见的问题之一,地下水不仅引起施工困难,还会对后期结构受力构成威胁,故应采取技术可行、经济合理的措施对隧道地下水进行处治,以消除隧道基础施工的安全隐患,保证隧道工程施工质量。基于此,本文首先阐述了隧道施工时对地下水渗流造成的影响,并结合新时期隧道施工要求,对隧道地下水处治方法与设计理念进行分析,以期为隧道地下水处治提供可靠的理论支持。

摘要：智能清扫机器人有机结合机器人技术与吸尘器技术,能够实现地面环境自动化清洁,取代传统人工清洁,解放了劳动力,受到社会普遍关注。在我国经济水平不断提高的新经济时代,智能清扫机器人的前景极为广阔。行走驱动系统是智能清扫机器人的一个主要组成,直接影响到机器人的使用性能。本文主要介绍智能清扫机器人的主要组成与结构,并分析设计行走驱动系统的一些技术。

摘要：机电工程档案是公路建设项目档案的重要组成部分,它详细地记录了机电工程项目从设计、招标、施工到交竣工的全过程.档案的质量将对今后养护、运营、大中修和使用者利用起着重要作用.本文就新疆公路建设中机电工程档案管理存在的问题提出一些看法和对策.

摘要：公路工程竣工验收是工程项目建设全过程中的最后一个环节,是全面考核和评价建设成果、检查工程实体是否符合设计要求和评定工程质量等级的重要环节。现场核查作为竣工验收工作的一部分具有十分重要的意义。鉴于此,在分析竣工验收的主要目的、作用及应具备的条件的基础上,详述了开展现场核查的必要性,现场核查的人员构成、主要职责、工作内容以及工作成果等,以期为同行提供一定的参考与借鉴。

摘要：果子沟大桥为大跨度钢桁梁斜拉桥,桥塔为阶梯形钢筋混凝土结构,塔高分别为209.5 m和215.5 m,共设置4道横梁,构造复杂,塔柱与横梁异步施工难度大。为确保施工过程安全、合理,采用空间有限元法模拟桥塔施工阶段,计算分析塔柱的应力和位移。结果表明:塔柱各施工阶段预偏量设置合理;斜塔柱施工过程中2道临时横撑及在梁端加顶力减小了斜塔柱根部混凝土开裂的可能,保证塔柱与横梁异步施工过程中整体斜塔柱的线形、应力和稳定性满足设计与施工要求。

摘要：为了充分保障道桥工程项目的质量和其稳定性,我们需要重视起防水路基的施工技术,以此避免一些施工或者设计中的不足而导致工程的使用寿命受到严重影响。本文主要介绍了道桥防水路基受到损害的因素,并提出了针对性的处理手段。