摘要：文章介绍了火车押运作业存在的问题,提出了在中心局生产作业系统中增加“火车押运无线扫描系统”以解决这些问题,探讨了该系统的设计思路。

摘要：使用阳离子乳化沥青替代传统热拌沥青,采用均匀正交设计法进行碾压式沥青混凝土心墙配合比设计,优选出最优配合比.试验结果表明,9组马歇尔试验稳定度以及流值均可以达到设计标准,因此配制阳离子乳化沥青混凝土的拌和剂用量选择范围为12％ ～16％,级配指数为0.36 ～0.40,填料用量为6％ ～10％.经复演马歇尔试验,优选出的配合比在试验环境温度为40℃以及60℃情况下,都可以达到设计强度及变形要求,为今后阳离子乳化沥青用于碾压式沥青混凝土心墙提供一定的参考依据.

摘要：为了改善浇注式沥青混凝土的力学性能,将骨料最大粒径由19 mm提高至31.5 mm,并采用均匀正交设计法分别进行沥青混凝土配合比设计,优选出最优配合比。试验结果表明:在满足施工流动性的基础上,增加骨料最大粒径后浇筑式沥青混凝土沥青用量有所降低。马歇尔稳定度及密度明显增大,而流值略有降低,其力学性质接近于碾压式沥青混凝土,为浇筑式沥青混凝土心墙在中高坝中的应用提供参考依据。