摘要：传统的风力发电机绝缘系统在真空压力浸渍工序中,会产生较多的挥发物排放,极大地污染了环境,呕需开发一款生产过程中低挥发份的绝缘系统,在满足风电高可靠性要求的前提下,解决空气污染问题。本文通过对风力发电机组全运行工况和设计边界的分析,对应力因子进行了全范围筛选和调研。从TEAM四种类型的应力中确定了关键影响因子和劣化参数水平,其中应力关键影响因子是热机械应力和潮湿应力。然后,构思与设计了模拟试验规程,将新开发的绝缘系统与已经运行超过10年的基准绝缘系统进行平行对照试验,将对照结果作为横向判定依据,同时设定最低绝对值指标作为纵向性能标准。在低挥发绝缘系统的局部模型经历了12周期冷热冲击及浸水试验后,对其电气性能和工艺匹配性进行评估,得出该绝缘系统可耐受热机械应力和潮湿应力的结论,且发现在该应力和热态环境下的电气绝缘性能等同甚至优于基准绝缘结构。

摘要：基于改进的竖向膨胀率(εv)测试方法,获得了高强风电灌浆料0~24 h、1~7 d的εv发展全曲线;并研究了掺合料比例及组合膨胀剂比例对灌浆料εv、流动度、力学强度的影响.结果表明:灌浆料0~24 h竖向膨胀率曲线呈“四阶段”特征;在0%~20%掺量范围内提高硅灰掺量,灌浆料流动度下降,0~24 h内εv曲线峰值先增大后减小;塑性膨胀剂(PEA)对24 h内εv发展起主导作用,复掺氧化钙-硫铝酸钙双源膨胀剂(HP-CSA)后,εv峰值减小,24 hεv下降、3 hεv增大,有利于控制24 h与3 h的εv差值;在1~7 d内,0.03%掺量的PEA即可促进HP-CSA膨胀效能的发挥,6%以上掺量的HP-CSA可较好补偿竖向自收缩变形而获得净膨胀灌浆料;PEA与HP-CSA组合,可发挥时间上接力、效果上协同的膨胀调控作用,可分阶段、按需设计,从而实现对灌浆料7 d内竖向膨胀率的精细调控;随组合膨胀剂掺量增加,灌浆料初始和30 min流动度无明显变化,28 d抗压强度先增大后减小;在本文研究范围内,0.06%PEA+6%HP-CSA是最优掺量组合.

摘要：天津市明确提出坚持集中式和分布式发电并重,大力发展风能、太阳能等新能源,扩大非化石能源电力装机规模;推动储能技术应用,提升电网消纳、调峰能力。天津市的新能源装机主要分布在滨海新区和宁河区,“十三五”期间光伏累计装机163.6万千瓦、风电累计装机84.5万千瓦,到2025年光伏装机将达到560万千瓦、风电装机将达到200万千瓦。

摘要：风力发电机的上网出力是机组核心竞争力的表现。影响发电量的因素繁多,特别是随着叶轮直径越来越大,长柔叶片的变形和整机的非线性损耗对发电量的影响变的不可忽视。叶轮的最大风能吸收捕获能力并不能等同于机组具有最大上网功率的能力。文章统筹气动最优控制和机组损耗控制,从叶片、控制策略理论设计和Bladed仿真分析,得出了不同风速和转速下叶片变形对发电量的影响;并结合机组损耗,提出以上网功率最大化为目标,基于转速进行分仓的动态调整转速-扭矩控制方法。该方法经过现场测试和验证,可显著提升发电量,并具有很强的环境适应性,为发电量最大化提供了更精准的控制方案。

摘要：为正确评估齿轮传动系统齿面接触疲劳寿命,以2 MW风力发电机齿轮传动系统为研究对象,引入风场风速变化规律并选用weibull分布建立随机风速模型。考虑外部风载以及由齿轮、轴承刚度等引起的内部载荷激励,建立行星齿轮传动系统平移-扭转动力学模型,求得传动系统各齿轮副动态啮合力并计算相应的应力历程。针对齿轮传动强度及受载随机性的特点,以轮齿的强度退化表征疲劳效应,基于非线性疲劳损伤累积理论建立剩余强度模型,在传统应力-强度干涉理论的基础上,得到随机风载作用下齿轮传动系统动态可靠度功能函数,通过摄动法对零部件的动态可靠度变化曲线进行描述。结果表明:在强度退化和随机载荷联合作用下,风力机系统各齿轮疲劳可靠度随服役时间出现逐渐下降的趋势,且服役前期可靠度下降趋势较快,中后期下降趋势逐渐减缓,强度退化形式及载荷大小影响着可靠度的变化趋势。该模型反映了齿轮传动系统可靠度随服役时间的变化规律,为产品的可靠性设计及疲劳寿命预测提供了参考。

摘要：电机是飞轮系统实现电能与机械能相互转换的核心。BLDC(brushless direct current)电机具有体积小、噪声低、经济效益高等优点,在储能中得到了应用。为避免电机在充放电过程中产生较大绕组损耗或引入辅助电路稳定输出电压,在搭建应用于飞轮储能的BLDC电机模型基础上,提出改变晶闸管导通与关断顺序的电机充放电控制策略,改变绕组反电势与流经电流方向,实现电机充放电功能。仿真结果表明搭建的BLDC电机模型能够正确表示飞轮运行特性,也表明提出的电机充放电控制策略在不引入额外的电路拓扑结构情况下,能够使电机在充电状态吸收功率,将电能转换为飞轮动能,电机在放电状态释放功率,将飞轮动能转换为电能,并且充放电过程中相关电气量可控,从而实现功率双向流动过程,此控制策略的设计为飞轮储能的机电一体化产品实现提供一定的理论基础。

摘要：为解决模拟式三角波载波电路在输入信号误差波动时含有直流偏置等问题,提出考虑直流偏置抑制的载波电路。在积分电路后级环节设计比例积分(PI)控制电路,正向输入端接地设定参考值为零,积分输出三角波信号为被控量,通过PI调节使偏差接近于零,消除输出三角波中含有的直流偏量。经仿真与实验测试,对比分析经典三角波载波电路和考虑直流偏置抑制的载波电路输出波形,验证了所提设计方案可有效抑制输出载波中所含有的直流分量,输出标准三角波载波。

摘要：在水池开展浮式风力机的风浪耦合模型试验时,需要保证其平台结构运动响应及气动性能的准确及可靠。近几年的试验大多基于概念风力机和理想海况开展,无法真实反映商用风力机所遇实际外场工况。另外,以往大多试验均在拖曳水池或海洋工程水池中进行,无法完整复现所有必需的真实海况。为研发真实海上浮式风力机,本团队基于一种商用6 MW风力机进行缩尺模型设计,综合多种海况,在荷兰MARIN实验室的两个水池中开展一系列重现真实风力机工况的模型试验。本文介绍了该试验的样机模型参数、试验场所、试验方案、试验布置等,并对固定式风力机在定常风作用下的气动性能、漂浮式风力机在规则波和定常风作用下的气动性能,以及平台运动响应的试验数据进行简要分析。试验发现:在相似工况下,漂浮式风力机叶轮所受推力比固定式风力机大;波浪及气流扰动是影响浮体平台六自由度运动的主要因素。

摘要：售电公司面临的挑战从2015年电改九号文发布以来,售电公司先后经历了三个阶段:2016~2018年高价差、2019~2020年价差收窄考核严峻、2021年电价上涨叠加“双控”考核,售电价差模式已难以为继。2020年开始,广东、四川等多地售电公司亏损、退市,优胜劣汰日益明显。未来售电公司的出路就是拼交易技术、拼增值服务、拼售电套餐设计,否则将被行业淘汰。参与绿电交易正逐步成为售电增值服务的重要内容,但对于综合实力较弱的售电公司而言,对绿电交易政策不了解、不熟悉交易规则、缺乏绿电电源等问题,是阻碍其走上绿电交易之路的一道道门槛,难以跨越。

摘要：利用风电机组运行风数据结合常规测风塔和激光雷达观测风数据,对机组运行风数据进行相关性分析和检验,建立机组机舱湍流强度的计算方法和适用范围。研究表明,基于机舱风数据计算的湍流强度大小虽不能代表机组实际湍流的绝对值大小,但对于简单平坦地形,不同机组机舱湍流强度的相对变化,可作为评估风电场微观选址设计机组尾流影响程度的参考标准之一;对于复杂地形,不同机组机舱湍流强度的差异能很好表征不同地形下环境湍流的差异及对机组实际运行功率的影响。