摘要：为了实现预制拼装混凝土桥梁的虚拟预拼装,需要基于三维激光扫描点云对现场桥梁预制构件进行逆向建模,以将现场制作的实际构件转化为虚拟模型用于后续分析。针对施工环境下三维激光扫描点云的质量现状,重点对逆向建模结构的特征点定义以及特征点提取算法进行了研究,提出了一种针对预制混凝土梁构件几何特征的可适应于不同点云质量的自动逆向建模方法。该方法首先利用设计图纸转化先验数据对实测点云进行尺寸与位姿识别,并采用改进的迭代加权PCA方法精确计算实测点云中各点的特征法向量,并对各点进行所属结构面分类;然后生成建模特征点近邻区域点云的Voronoi图以分析点云分布的疏密度;最后针对不同结构面近邻区域点云的疏密度质量提出了不同的模型特征点提取方法,自动计算拟合坐标值,完成预制构件的逆向建模。采用该方法对单片预制混凝土组合箱梁的扫描点云进行自动逆向建模,计算建模特征点坐标拟合值,从中提取构件关键尺寸用以检验方法精度并与与现场实测值比较。结果表明:该方法可自动判断各结构面点云质量,能够根据不同点云质量选择对应的建模特征点提取原则计算拟合坐标值,所计算的几何尺寸最大绝对误差为6 mm,最大相对误差为0.4%,达到了较高的建模精度,具有一定的工程价值。

摘要：近年来,由于我国经济社会的持续发展,原来的公路规划通行量已经无法满足当前的交通流量,全国更多的公路将进行改扩建设计。京沪高速扩建工程项目由双向四车道改造扩建为双向八车道,面临着新老水稳搭接处拼缝质量的问题,本文以京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程JHK-YZ21标水稳施工为背景,基于拼接基层直剪试验,通过四种不同的施工方案处理,在养生结束后,对新旧水稳拼接处钻取的芯样进行直剪试验,发现水:水泥1:3全覆盖涂抹时,直剪强度满足≥0.40MPa的设计要求。本文试验成果对类似工程具有一定的指导意义!

摘要：针对虚拟预拼装过程中,施工现场条件与构件本身性质对混凝土桥梁构件三维激光扫描及其后续逆向建模质量产生不良影响的问题,以混凝土组合箱梁为背景,提出残缺三维激光点云的自动逆向建模方法。该方法利用实测点云与设计数据最佳匹配的数学优化问题提高自动性,并采用k-d tree和最小生成树(MST)等数据结构以及算法提高计算效率和鲁棒性,建立了以特征点三维坐标集合为最终逆向建模结果的通用方法。采用该方法对单根长约30 m的混凝土组合箱梁进行逆向建模并提取构件尺寸,同时与传统测量方法实测值进行比较,结果显示该方法尺寸检测误差均在1%以内,测量精度可以满足现场实时处理数据和获取结果的需求。

摘要：预应力结构的受力稳定性对于结构的承载状况、耐久性与安全性起至关重要的作用。本文对反拉法锚下预应力检测技术的原理、检测流程及质量评价方法进行深入探讨,并根据工程实践对检测数据进行对比分析,验证了检测方法的可靠性。本文总结出一套反拉法预应力检测流程,并基于检测结果给出预应力施工质量提升的相关建议,为预应力结构的质量检测工作提供技术参考。

摘要：近些年全国许多地方都不同程度的出现了独柱墩桥梁的整体侧翻倾覆事故,造成了一定的影响。本文以无锡市区干线公路独柱墩梁桥加固项目为依托,对独柱墩梁桥的加固方法及加固效果等方面进行了研究探讨,以期给本行业的人员一些参考。