摘要：前言我厂1#电炉为炉体台车开出式,由于车间厂房低,且电炉相对位置高,当电极升至最高位时,电极顶部到天车下沿距离仅340mm,电极升降架横臂尾端到厂房柱子之间仅有780mm。1#电炉纵向布置,与毗邻的2#电炉炉门相对,两座炉子炉前操作平台仅有2疣宽通道,1#炉出钢炉坑4m 外是废钢进入料线,空间布置十分紧张,尤其是高度方向间距很小,但我们仍较满意的设计制造了密闭集烟罩除尘。1987年初开始投入运行,效果良好,亦未出现热变形和机械碰撞变形,而且能耗低,吨钢除尘电耗低于30度,运行管理方便,不影响冶炼工艺操作,受到了工人的普遍欢迎。1987年5月14日。

摘要：热轧I型扁钢是钢格板制造业的主要原料之一。本文分析了热轧I型扁钢轧制时的变形特点，阐述了其设计原理。

摘要：汽车轮辋钢是汽车车轮部件,轮辋与挡圈、锁圈及轮胎配合组成汽车车轮。 汽车轮辋依不同的汽车,有不同的形状,其中包含深槽轮辋、深槽宽轮辋、半深槽轮辋、平底轮辋、平底宽轮辋和全斜底轮辋等6种。深槽轮辋和深槽宽轮辋由汽车厂或轮圈厂直接用钢板卷压成型,其余4种大都用热轧轮辋型钢加工制成。

摘要：1 概况 无锡市第三钢铁厂线材生产线于1994年年底建成投产,年设计能力12万吨,主要生产Φ6.5～8mm建筑用线材和拉丝线材,三线生产。原料采用120×120—150×150mm及150×180mm连铸钢坯。

摘要：1.成品产生的扭转现象螺纹型钢筋,本身是一种上下面均有螺旋状斜纹的变形钢筋。金属在变形区内,由于后滑区的轧辊接触摩擦力指向中立面的作用,结果顺螺旋方向金属具有较好的流动性和填充性,但同时也易产生扭转。因此孔型设计中为避免扭转,常选择人字形月牙变形钢筋以弥补螺旋形钢筋的不足。对于使用胶木轴瓦的轧机,由于轴瓦磨损较快,磨损又不均匀,易造成轧辊线不平行,从而使螺纹钢产生扭转。这一情况下,即使在问题产生后,虽易于调整,但也影响生产。对于使用滚动轴承的轧机,由于轴承安装一般要求严格,又不易磨损。