摘要：采用国内外两种4YQ690级埋弧焊接材料分别进行了熔敷金属及焊接接头性能试验,对两种焊接材料熔敷金属的化学成分、力学性能及焊接接头的微观组织及力学性能进行了分析研究。结果表明:通过对比国内外两种焊接材料发现熔敷金属化学成分设计上有一定差异,但焊缝金属的微观组织及力学性能接近;在设定的工艺条件下焊接WQ690E钢板,焊接接头各项性能全面满足ABS及CCS船级社规范中4YQ690级的相关要求。

摘要：采用国内两种F460级埋弧焊材分别进行熔敷金属及焊接接头性能试验,对两种焊材熔敷金属的化学成分、力学性能及焊接接头的微观组织及力学性能进行了分析研究。结果表明,对比的国内两种焊材熔敷金属化学成分设计上有一定差异,但焊缝金属的微观组织及力学性能接近,在设定的工艺条件下焊接F460钢板,焊接接头各项性能全面满足DNV船级社规范中F460级的相关要求。

摘要：为满足国内海洋工程高强钢焊材市场需要,开发5Y690级埋弧焊丝焊剂组合,根据性能级别要求进行焊剂渣系选择,并根据焊缝金属合金系设计焊丝成分。通过对焊丝焊剂组合进行熔敷金属及焊接接头性能试验,对熔敷金属的化学成分、力学性能及焊接接头的微观组织及力学性能进行分析研究。结果表明,焊丝焊剂组合的熔覆金属性能满足CCS及DNV船级社规范中5Y690级的相关要求。在设定的工艺条件下焊接F690钢板,焊接接头各项性能全面满足ABS及CCS船级社规范中5Y690级的相关要求。

摘要：1.概述当前,由于受国际金融危机的持续冲击,国内造船业面临的形势更加严峻,船舶企业近两年新接订单大幅减少,整个行业似乎即将进入冰河期,降低生产成本、提高生产效率、改进生产技术工艺将成为企业今后持续发展的主题。作为船体分段制造中一项重要的焊接工艺方法——埋弧焊工艺,对其焊接工艺优化,实现焊接高效化生产,提高焊接质量,缩短分段制造周期,能起到良好的促进作用。本文针对造船常用的20-30mm船用钢板的焊接,对焊接坡口和焊接工艺进行优化设计,并通过一系列的焊接工艺试验进行验证,制定出成熟稳定的双面单道焊焊接工艺。

摘要：针对公司在建FLNG项目中不锈钢板(TP316L)与低合金钢板(Q345B)的焊接问题,结合此项目的技术要求及结构设计特点,选择焊条电弧焊(SMAW)进行单面焊双面成形的焊接工艺试验,焊条选用GES-309L(φ3.2 mm),坡口形式为单面V形坡口,并对焊接接头进行拉伸、弯曲、冲击、硬度和宏观腐蚀试验研究,结果表明:该试验可获得满足要求的综合性能良好的焊接接头。

摘要：乌东德水电站地下厂房左岸压力钢管、水轮机蜗壳分别采用河南舞阳钢铁有限公司和上海宝钢集团公司生产的780MPa级SX780CF高强钢钢板制造。本文在对这两家钢厂产的SX780CF高强钢钢板分析的基础上，采用优化的焊接工艺和焊接材料选择，进行了该钢种的焊接工艺评定试验研究。通过实验证明此780MPa级国产高强钢采用合适的焊接工艺和焊接材料焊接，其焊接性能具有焊接裂纹敏感性较低及可焊性较好等特点，焊接接头性能良好，可以完全满足乌东德水电站相关的设计要求。