摘要：分析YZ-1型制动系统在使用过程中出现的问题,通过对风源部分压力控制系统、主辅车转换开关(A阀)和制动机部分进行改造,使各部件形成集成化安装,对提升产品品质,降低用户维护成本作用显著。

摘要：主要介绍了大型养路机械YZ-1G制动系统的特点、组成和作用原理(含自动制动作用、单独制动作用与联挂制动作用),以及在大型养路机械上的使用情况。

摘要：计算机凝固模拟技术能准确、形象地描述铸造凝固过程,预测凝固缺陷,从而为判断工艺方案的可行性提供科学依据。介绍"华铸CAE"软件在铸钢件补缩系统设计方面的应用实例,说明其实际应用效果。

摘要：通过对板结道砟断裂的形态分析和力学分析,阐明板结道砟断裂时中间、径向裂纹及侧向裂纹长度与凿入荷载的关系。基于以上理论分析,结合BC2型扒砟车的破碎装置,对冲击荷载作用下道砟板结块断裂情况进行实例分析,对破碎深度、轨枕之间设计间距进行了计算,并分析了钎杆刺板对板结道砟破碎效果的影响。此外,通过对破碎前后板结块强度对比,研究破碎对板结道砟在扒砟过程中产生的扒砟阻力降低程度的影响,目的是通过理论分析得出处理类似问题的理论研究方法。

摘要：目前我国铁路快速发展,对铁路线路的建设提出了更高的质量要求,对铁路线路大型养路机械产品的性能也提出了更高的要求。为了赢得市场,在不降低产品质量的前提下应该尽量降低成本。本文就如何降低铁路大型养路机械产品液压系统的成本问题提出了几点思路:车辆的走行尽量采用闭式系统设计;开式系统采用负载敏感变量泵+负载传感多路阀;采用机电一体化设计。采用这些新思路后简化了系统管路连接,减低了系统成本,提高了系统性能。

摘要：在大型养路机械产品QS1200型高效清筛机初步设计方案评审时发现,设计中存在清筛机作业走行多轴挂档困难的缺陷。研究了该型清筛机的挂档原理,分析挂不上档的可能原因,优化了初步设计,克服了原有的挂档难缺陷并完善了挂档操作。优化设计后,避免了清筛机现场施工中可能发生的严重故障。

摘要：本文对铁路大型养路机械捣固车捣固装置提升油缸出现的活塞杆折断、螺纹滑丝及泄露等常见故障进行了较详细的分析,并针对故障原因,从设计角度提出了改进措施和建议,对于养路振捣车振捣装置的设计具有参考意义。

摘要：新型铣磨车磨粉收集装置可及时、高效地输送磨盘打磨钢轨产生的磨粉,有效防止磨粉在管道中堆积。磨粉收集装置的核心是风机和风管。本文具体阐述了风机和风管的参数设计过程,并分析了各参数的相互影响,提出了收集装置设计中三个难点的解决方法:①整个装置中磨粉的高压输送,通过合理的风机和风管参数解决;②在管道中,高温磨粉通过高速空气输送被风冷;③黏着主要由潮湿和静电所致,磨加工产生的高温使潮湿的磨粉干燥,静电则通过加装除静电的导线解决。

摘要：XM1800型钢轨铣磨车研发方案中,动力系统选用了卡特彼勒3512B发动机。本文根据该型发动机的散热参数,应用热交换原理,对应匹配的散热面积进行设计计算,分别计算了发动机冷却水箱中冷和高温时最小散热面积,据计算结果选型的冷却水箱散热面积能够满足发动机的要求。

摘要：分析了大型养路机械司机室设计的不足,提出司机室应考虑人性化设计,大型养路机械必须在提高整机功能和可靠性的同时体现出人性化设计,为操作人员营造更舒适、更方便的工作环境,满足操作者的心理和个性的新需求,向节能、环保、智能化方向发展。