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高层建筑设计中几种垂直配电干线方式的比较
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《铁道建筑》2005年 第5期45卷 90-92页
作者:廖川欣昆明铁路勘测设计院云南昆明650011 
从现代高层建筑垂直配电干线要求的角度,分别阐述了插接式密集型封闭母线槽、预制分支电缆以及利用电缆绝缘穿刺分支技术的传统电缆等三种配线方式,并比较了其优缺点。
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下穿铁路编组场地道桥的桥式方案设计
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《铁道建筑》2005年 第6期45卷 53-55页
作者:曾云川昆明铁路局勘测设计院昆明650011 
昆明市东三环路与昆东铁路编组场立交工程地道桥设计方案的选择,受结构受力、施工方法、对铁路运输的影响等方面的影响,文章通过综合比较。
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曲靖市颐康花园场地滑坡分析
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《路基工程》2005年 第2期 81-83页
作者:陈晓峰昆明铁路勘测设计院云南昆明650011 
介绍一个边坡病害,边坡原始状态是稳定的,因上方施工静压桩挤土而引发的边坡 滑动和坍塌,成为典型的工程滑坡。但随着压桩停止后,边坡变形破坏随即很快收敛并停止。通 过作者分析,提出桩完工后,边坡稳定,不再按滑坡治理。
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增建二线桥梁基础的设计要点
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《铁道标准设计2000年 第6期20卷 31-33页
作者:李聪林 尹洁铁道部第二勘测设计院昆明勘测设计研究院 昆明铁路局 
介绍增建二线桥梁基础的主要设计思路、方法 ,对复线桥梁的设计、既有桥梁的基础病害整治。
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既有线提速对信号设备改造的研究和探讨
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《铁道通信信号》2006年 第6期42卷 6-7页
作者:刘运昆昆明铁路勘测设计院 
既有线提速后,信号设备也必然要作相应的改造.本文主要对单线区段提速信号设备改造工作中遇到的几个问题,做进一步研究和探讨.
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关于道口信号设备的防雷和绝缘防护
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铁路通信信号工程技术》2005年 第3期2卷 6-6,13页
作者:马则敏昆明铁路勘测设计院 
提出了道口信号无绝缘轨道电路的防雷及道口信号音响回路的绝缘防护问题,分析了原因,找出了解决问题的办法。
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关于计算机联锁车站信号设备的改扩建
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铁路通信信号工程技术》2005年 第2期2卷 35-36页
作者:刘运昆昆明铁路勘测设计院 
分析了计算机联锁车站信号设备改扩建中遇到的各种问题,提出了见解、解决思路、处理办法。
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移频电码化双机系统设计及运用
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铁路通信信号设计2001年 第1期 16-17页
作者:刘运昆昆明铁路局勘测设计院 
1.关于移频双机系统的必要性随着社会经济的发展,交通运输市场经济的激烈竞争,铁路运输面临大提速,保安全,加速科技技术改革,设备技术改造的严峻形势。行车速度的提高,行车密度的加大。
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微机监测在车站信号信息采样中易出现的几处异常情况及处理方法
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铁路通信信号设计2000年 第1期 54-56页
作者:刘运昆 钱怀武昆明铁路局勘测设计院 
微机监测对车站信号设备运行状态进行在线实时监测,即使在最不利条件下,也不能出现影响车站信号安全的情况。如何正确无误地选择车站信号状态监测的采样点是一个重要的问题。这里我们把在贵昆线金凤段28个站微机监测工程设计及联调试验...
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无反射棱镜全站仪及其在工程测量中的应用
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《铁道勘察》2005年 第1期31卷 49-50页
作者:任庆慧昆明铁路勘测设计院云南昆明650011 
  无反射棱镜全站仪是无反射棱镜测距技术与传统全站仪的结合,它具有普通全站仪所不可替代的优点,介绍无反射棱镜全站仪的特点,并列举了其在工程建设测量中的几种应用方法。
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