摘要：依托高速公路湿陷性黄土处治实践,分析灰土挤密桩设计参数,通过室内试验检测原材料质量,确定最佳含水率、强度,并对加固后地基的压实度和桩间土物理力学性能进行检测,分析得出加固后地基满足设计要求。

摘要：针对我国高速公路发展过程中存在的病害现象,从设计和施工两个阶段分析了公路隧道二次衬砌厚度不足的原因,并提出了相应的治理措施,为隧道病害整治提供借鉴。

摘要：隧道沥青路面在隧道发生火灾状况下极易加剧灾害的程度,为此在隧道路面中广泛采用阻燃沥青路面,针对原材料性能、配合比设计、施工工艺和质量控制等方面展开对隧道沥青的施工工艺和施工质量控制的研究。

摘要：针对桥梁建筑中预应力连续梁的技术特点,总结了预应力连续梁施工的注意事项,并从材料机具选择、质量管理、设计方案、加固作业等方面,阐述了预应力连续梁的施工技术,有利于提高桥梁建设的水平。

摘要：为了便于进行公路施工机械化成本管理的分析研究,本文以山西省晋中路桥建设集团有限公司2017年某高速公路干线工程为例,深入研究了成本管理。在本案例中,公路工程总长约37.42km,主线中一共设有492.8m/8座中桥,762m/6座大桥,544.01m/7座分离立交,2座互通立交,1处服务区,20道通道(不包含互通区主线),1处主线收费站,1处管理中心,1处养护工区。路基宽度为30 m,双向6车道,设计通车速度为120km/h,路面结构层设计为16cm混凝土沥青面层、36cm混凝土稳定碎石基层,工程工期为18个月,工程总造价约为1.62亿元。

摘要：基于高压旋喷注浆法的加固机理、施工关键技术,选取一定数量的高压旋喷桩进行单桩复合地基荷载试验和低应变动力检测。试验结果表明,采用高压旋喷注浆法对黄土地区软基进行加固后,地基承载力得到了明显提高,桩基质量符合设计规范要求,整体达到了预期效果。

摘要：结合某桥梁工程案例,介绍了箱梁梁体裂缝的类型,分析了各种裂缝的产生原因,并从施工、选材、设计等方面,阐述了箱梁梁体裂缝的防护措施,从而确保箱梁梁体结构的安全性。

摘要：在某黄土隧道施工中,采用的侧壁导坑法施工,能最大限度的利用土体结构强度,施工进度快,洞内拱顶沉降和路面下沉均控制在设计范围内,确保隧道施工质量和安全,具有良好的社会和经济效益。

摘要：针对高速互通、天桥等常用的箱梁设计形式——现浇箱梁施工技术,从支架的选择、模板制作安装、钢筋、混凝土施工等方面详细阐述了现浇箱梁的施工工艺、方法,并提出了夏季施工的质量保证措施。

摘要：从旧水泥混凝土路面的整治措施入手,对加铺沥青混凝土面层(白+黑)的设计方法进行了探讨,总结了加铺前旧水泥混凝土路面病害防治的技术要点,指出对旧水泥混凝土路面进行"白+黑"改造,绿色环保,发展前景广阔。