摘要：开发了一种矿井提升机制动系统故障检测方案。通过分析提升机制动器的故障机理,得出了主要状态参数,并设计了故障检测的总体方案。为便于矿井的实际应用,测试设备采用上、下位机的结构,以达到准确、有效的测试目的。该方案为能及时了解提升机制动系统的工作状况和早期的故障迹象,排除安全隐患,为改善机械传动部件的设计、制造、改进和质量打下了坚实的基础。

摘要：为了保证采矿工程中井下作业环境的良好通风,提出了一种针对井下采矿工程的通风节能方法。设计中,引进了恒阻锚索,进行了恒阻锚索与切缝孔施工技术参数的设计,并设计了矿井留巷内支护结构;结合一定的技术手段,对顺槽重新进行了支护,确保此结构可以继续为下一区段使用。以此种方式,达到井下采矿工程的节能要求。在此基础上,引进节能技术,进行井下采矿工程风压流通路径的规划,实现井下采矿作业的良好通风。此外,为了验证所提出的策略及措施在实际采矿工程中的可行性及通风节能效果,按照设计将其应用到一采矿工程项目当中。实际应用证明所提出的策略及措施能够进一步提高采矿工程整体的施工质量和施工水平,使采矿工程满足井下作业通风需求。

摘要：目前在煤矿设备中,使用的回油缸主要是由硬质合金或者是其他合金制成,但是其原设计的抗腐蚀性能较差,导致了回油缸使用寿命较短。针对这一问题进行试验分析,并采取相关维修或相应措施,来提升煤矿掘进机回转油缸抗疲劳断裂性能,延长设备运作寿命,探索未来提高回油缸使用寿命和使用性能策略。

摘要：为提高亿欣矿煤炭资源回收率及开采效率,结合XV23101巷现场条件及以往留巷经验,提出切顶卸压留巷技术方案,并进行工程应用。在XV23101巷使用SKP22-1/1860×8300的普通锚索代替传统的恒阻大变形锚杆,进行补强支护;结合现场条件,给出切顶卸压钻孔布置参数及装药参数;针对采动影响,对XV23101巷超前支护区、架后维护区和成巷稳定区临时支护进行分别设计。工程应用后,留巷段顶板变形量为65~285 mm,两帮收缩量小于220 mm,巷道围岩变形量较小,可满足后续复用需要。

摘要：凤凰山矿二水平煤柱回收综采工作面根据二水平主皮带巷、二水平轨道巷及两侧综采工作面留设煤柱设计而成,回采过程中需通过IX1316回风横川、IX1314回风横川、IX1308进风横川等3条顶风桥横川。为确保回采期间支架顺利,防止顶板事故发生需提前对以上3条横川进行充填,为此,开展空巷充填的施工方案优化研究,以期寻求最佳的实施方案。

摘要：为进一步提升矿井胶轮车在综采工作面巷道运行的安全性和效率,解决其控制滞后、追尾、堵车等事故发生的问题,在对矿用胶轮车自动调度控制系统功能要求说明的基础上,设计了矿用胶轮车监控系统,为实现自动调度控制奠定基础。同时,结合胶轮车的运行工况设计了自动调度控制规则和策略流程,并经实践调试验证整个系统的控制策略可行、有效。

摘要：为提高张紧装置启动和停车阶段张紧力控制效果,分析了液压张紧装置的结构和启动、张力上升、张力保持、停机四个阶段的原理。在理想化假设前提下,建立了液压张紧装置的基础方程,将模糊控制和常规PID控制相结合,提高了带式输送机液压张紧装置的动态响应。

摘要：为解决传统煤矿井下开采效率低、对周围环境影响较大的问题,开展了煤矿井下清洁开采技术的应用研究。从清洁开采的物料平衡模型建立、煤矿井下工作面断层无矸石快速通过和复合顶板控制三方面进行了清洁开采技术的设计。通过试验进一步证明,清洁开采技术与传统开采技术相比有效提高了开采效率,实现了煤矿绿色开采。

摘要：针对传统开采方式需要留设煤柱造成煤炭资源的浪费、工作面接替紧张等问题,本文以亿欣煤业XV2303运输巷道为研究背景,介绍了该技术的主要原理,设计了巷道的预裂爆破切缝的主要爆破参数及巷道的支护方式,并对留巷段巷道进行监测。该试验工作面成功保留巷道865 m,留巷段顶板下沉量为20~50 mm,工作面后方30 m范围内支柱压力均值为8120 kN,采空区顶板垮落程度较好,基本沿切顶线位置垮落,巷道围岩较稳定,能够满足下一工作面的使用要求。