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检索条件"机构=普林斯顿大学土木环境工程系"
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自扭曲复合材料船用螺旋桨的可靠性设计和优化
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《船舶与配套》2011年 第9期 72-79页
作者：Michael R. Motley Yin L. Young Jack W. Baker普林斯顿大学土木环境工程系 斯坦福大学土木环境工程系 
研究目标是开发出一种基于可靠性的设计和优化方法，以提高自适应式复合材料螺旋浆的效率。目的是量化材料和操作不确定性对自适应螺旋浆性能的影响，并给出一种设计和优化方法，以使结构的性能和可靠性最大化。
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