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退卸没有设计注油孔的铁路轮对新方法
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《机械管理开发》2014年 第2期29卷 62-64页
作者：吴忠举 刘志坚 刘春生智奇铁路设备有限公司技术开发部山西太原030032 
当前铁路轮对的车轮结构分为有注油孔车轮与无注油孔车轮2类,而带注油孔的车轮一般应用于动车组轮对或机车轮对。在进行轮轴退卸时,由于轮毂注入压力油导致退卸力比较小。现针对车轮没有注油孔的地铁轮对(带齿轮箱)进行退卸的方式进行分...
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