摘要：提出一种新型非圆齿轮形式——高阶多段拟合椭圆齿轮。采用数学推导与数值计算相结合的方法,建立以二阶椭圆为基础的高阶多段拟合椭圆齿轮节曲线方程。提出传动比极值变化率的概念,以表征周期内传动比极值的变化程度。研究了在以二阶椭圆为节曲线的高阶多段拟合椭圆齿轮传动副中,主动轮与从动轮的转角关系、传动比关系、节曲线无内凹条件及弧长计算等问题,得到了设计高阶多段拟合椭圆齿轮所需节曲线参数的求解方法,采用这些方法并结合实际情况,即可设计出满足要求的高阶多段拟合椭圆齿轮副。

摘要：由于离心泵设计与热电厂生产运行中的差距,在水泵运行和设备改造带来了离心泵性能曲线与高效区的偏离,带来了电能的极大浪费,这就需要通过更改最少的部件和最低的成本,使离心泵性能参数得到校正。通过车削离心泵叶轮切割的试验及方法,改变运行工况,得出快捷、可靠的离心泵节能方法。

摘要：矿山安全生产综合信息化核心技术是集成化的数据管理、集成化的通信、集成化的编程组态和现场控制设备的自动化、网络化,这些都是煤矿安全生产综合信息化的内容。其实质是依赖对矿区地理、生产、安全、设备、管理等方面的信息进行采集、传输、处理、应用和提升,达到信息增值的目的。在此基础上采用实时以太网技术,在矿区建立实时工业以太环网,争取实现今后部分系统的无人值守,实现对全矿安全、生产的远程集中监测与控制。通过支持实时以太网技术的千兆工业以太网真正在矿山实现管控一体化。

摘要：RH真空脱气炉近年来取得了广泛的应用,实现智能化无干预连续生产成为钢铁企业的当务之急。采用新颖的一级架构,在一级系统实现了二级全部功能的整合。原设计的控制系统由于无法实现氧枪自动升温,一直在使用脱碳模式,手动加入铝球升温,铝氧配比控制不佳。真空系统老化后,蒸汽阀、水阀、连通阀、放散阀需要手动逐个操作,经常发生误操作,造成设备损坏。智能化升级改造需求迫切。智能炼钢技术融合了免切换人机界面、人工神经网络温度预报模型、基于达林算法的氧枪控制模型、热水井一氧化碳脱碳模型、虚拟物料检测技术等多项拥有完全自主知识产权的新技术,在本钢板材股份有限公司炼钢厂5#RH炉成功应用,实现了超低碳钢种整浇次的连续无干预自动生产,具有良好的推广前景。

摘要：本文阐述了汽车用400 MPa级别热镀锌烘烤硬化高强度钢的研制开发意义和机理,总结了研制开发过程,对该钢种化学成分、热轧工艺、冷轧镀锌工艺等进行了合理设计和优化,获得了预期的产品力学性能,本钢已正式商业化生产该产品。

摘要：企业专网的根本职能是为企业的生产经营提供通讯保障,它在企业生产经营中处于重要地位。文章阐述了在机房设计必须注意的两个问题,即荷载和抗震;分析了电源系统的设计依据及机房接地的问题。

摘要：本钢废钢厂于2011年从国外引进TG4036B型液压打包机。在试运行的两个月时间内,打包机电源断路器共跳闸41次,严重影响了该设备的正常运行。下面对这一故障的原因分析和处理过程介绍如下,供同行参考。1故障概况1.1 TG4036B型液压打包机电气系统简介（1）液压打包机电源系统示意图如图1所示。

摘要：通过添加一定量的铌、钛微合金元素,在碳锰钢的基础上,成功研制开发了具有铁素体和珠光体组织的应用于汽车座椅滑轨和车窗滑轨的540级高强度热轧酸洗板。文章分析了化学成分和热轧工艺对540级高强度热轧酸洗板产品性能和组织的影响,同时对生产的540 MPa级高强度热轧酸洗板的开发研制进行总结。生产的540 MPa级高强度热轧酸洗板在某汽车配件厂冲压成形,应用于汽车座椅滑轨和车窗滑轨,成功替代低强度级别厚规格原料,实现减重设计。

摘要：针对目前立体停车位均采用阀控或普通变频液压动力系统,存在系统效率低、能耗大等问题,提出了一种将液压变配重节能技术应用于立体停车位的升降机构液压系统。对液压变配重节能技术的原理进行介绍,并对其系统的装机功率、能耗以及系统效率进行了计算分析。结果表明,其装机功率、能耗分别为标准变频液压动力系统的34.6%、68.5%,系统效率提高了30%。最后对立体停车位在空载、轻载、重载上下行工况下的系统功率进行试验研究,试验测试结果表明,配置液压变配重节能技术后,能耗明显降低,系统效率有很大提高,具有较好的节能效果。

摘要：介绍了通过"EBT+LF+VD+CC+ESR+800初轧机"工艺试制双金属带锯背材用钢DS120的过程。采用Cr、N i、Mo、V的合金成分设计满足了带锯背材耐磨性及热强度的要求。有害元素得到有效控制,保证w[H]≤1.5×10^(-6)、w[O]≤20×10^(-6)、w[N]≤60×10^(-6)、w(P)≤0.012%、w(S)≤0.005%;钢的致密度良好,方钢低倍组织检验满足:中心疏松≤1.0级、中心偏析≤1.0级、内部裂纹及缩孔0级。通过工艺调整,优化了夹杂物的分布,减少了疲劳裂纹的发生,双金属带锯条寿命显著提高。