摘要：叙述了汽轮机用静叶片异型叶片钢在不对称轧制中的变形原理及受力分析。由于变形、受力复杂,生产中控制难度大,变形过程中极易出现问题。因此,提出采用对称轧制异型叶片钢的新设计理论及工艺。

摘要：对影响采用50 t电炉-LF-VD工艺生产SAE8620H齿轮钢的淬透性的冶金因素进行分析;重点关注生产过程中化学成分C含量的变化规律,分析工艺过程对化学成分C含量的控制精度的影响因素并进行研究优化。通过实施设计子钢号化学成分、缩窄化学成分控制范围、对工艺关键位置加强全过程控制等措施后,钢中Mn、Cr、Ni均控制在较窄的范围内,w(C)波动控制在0.03%以内,从而较好地控制了SAE8620H齿轮钢淬透性和淬透性带宽。

摘要：为解决双通道感应加热中间包原型死区体积比大,平均停留时间短,各铸流差异性大的问题,设计了不同导流孔方案的挡墙和加热通道,并通过数值模拟中间包的流场和温度场。结果表明,在中间包内设挡墙可以很好地改善钢液流动状况。A2方案(八字型挡墙上开两个导流孔,孔径130 mm,与挡墙水平倾角5°,下孔仰角25°,上孔仰角15°)平均停留时间延长了207.2 s,死区体积降低了23.89个百分点,边部水口与中间水口的最大温差为3℃。椭圆跑道型加热通道(E2方案)对中间包加热效果更好。通过生产实践证明边部水口与中间水口的最大温差约为3~4℃,优化的控流装置改善了中间包的流动性和差异性。