摘要：在分析了丹阳村滑坡形成的地质环境,滑坡特征及成因的基础上,对滑坡进行了有限元数值分析及评价,揭示了影响该滑坡稳定的主要内在因素,据此提出了相应的建议。

摘要：使用复合型岩土离心试验机进行黄土高填方地基沉降模型试验,模拟沟谷地形中填筑体施工期和工后沉降过程,并系统研究黄土高填方沉降的影响因素。试验成果表明:施工速率、填方高度、沟谷形状、填筑压实度、时间等因素对填筑体沉降均存在影响。黄土高填方沉降主要发生在施工期,工后沉降所占比例较小。工后沉降随填方高度、时间对数均呈线性增长,工后沉降速率随时间呈指数衰减趋势。与开阔"U"型沟谷相比,狭窄"V"型沟谷地形对填方体有明显变形约束作用,沉降量小,稳定时间短。提高压实度、减小施工速率、控制填方高度均可减小填筑体沉降量,但提高压实度对大厚度填筑体的沉降控制作用更为显著,施工速率改变则对施工期沉降产生更直接的影响,填方高度与长期工后沉降量正相关关系则相对较为稳定。

摘要：以实际工程为例,简要介绍了平面四参数法、布尔莎七参数法的优缺点及适用范围,并对这两种坐标转换方法的误差进行了分析,指出在平面坐标x,y上,采用布尔莎七参数法的精度相对较高。

摘要：以单桩静载试验 Q～ s曲线反分析过程为例 ,介绍了遗传反分析方法 ,并结合一工程实例将反分析结果与实测结果进行对比 ,证明利用遗传算法 。

摘要：针对目前BDS-3的定位性能,本文分析了BDS-2、BDS-3以及BDS-2/BDS-3组合下的数据质量以及伪距单点定位精度。研究发现,BDS-3卫星数据质量较优,相比于BDS-2卫星数据质量有了提升,BDS-3卫星的加入有效地提升了BDS卫星可见数,改善了卫星空间分布结构;BDS-2、BDS-3单频伪距与双频伪距单点定位精度相当,二者结合的伪距单点定位精度相比于单一系统有了较大提升。

摘要：在甘肃省定西市华家岭一带浅覆盖区,利用动力滑翔机航磁系统开展高精度大比例尺航磁测量,研究区内磁异常分布特征,然后结合地质资料分析成矿规律,圈定找矿靶区,为下一步地质调查工作提供了地球物理依据。同时总结了在类似地质条件下开展航磁工作的有效飞行高度选择依据。应用结果表明,动力滑翔机航磁系统能够有效采集浅覆盖区的磁场数据,且可沿地形起伏飞行,采集的磁场数据比无人机磁测系统更贴近地面磁场数据。因此动力滑翔机航磁系统在地质调查工作中具有明显的优势。

摘要：以甘肃省天水川道河谷漫滩地区为研究对象,结合工程实例,在岩土工程勘察的基础上,对研究区地下水影响因素进行分析,综合考虑大气降水、地表径流、地形地貌、地质成因、人工活动等多方面因素,最终合理确定研究区的抗浮设防水位。通过研究以期为类似川道河谷漫滩地区抗浮设防水位的确定提供参考。

摘要：安全监测在地铁建设和运营中占据着举足轻重的作用,如何建立科学完备的地铁安全监测方案和针对监测数据进行有效合理的分析是当前研究的重点之一。基于合肥市某地铁车站建设工程,主要介绍了该地铁车站工程的监测方案,并采用灰色系统理论建立GM(1,1)沉降数据预测模型。结果显示,该模型取得了良好的拟合和预测效果,为地铁监测数据分析提供有效的方法。

摘要：文章主要估算府谷县某煤矿开采涌水量,其涌水量来源包括松散层裂隙孔隙水及基岩风化裂隙潜水涌水量、奥陶系灰岩岩溶承压水越流补给、傍黄河开采8-2煤层涌水量。精确解析解是假定整个盘区在瞬间开采完成,将其等效为一个大井计算涌水量,这与实际不相符。考虑地下水边界条件复杂,水文地质参数差异很大,实际所谓的精确解析解误差往往很大。文章按地下补给的水动力学原理,分类对三种类型的补给进行了估算,虽然不是精确解析解,但对边界概化后,考虑开采盘区的推进方向,不同阶段采空区的分布及其可接受的补给水源,按渗流的最基本原理达西定律进行的估算,较为接近实际情况。分析得出该煤矿主要涌水量为奥陶系灰岩岩溶承压水越流补给。

摘要：国内目前与骑楼相关的设计规范中考虑到了骑楼建筑人行道的通行效率,但较少提及自然环境对于骑楼建筑人行道尺度的影响。本文以海口骑楼为例,采用典型气象条件下太阳高度角、飘雨角等研究方法,分析不同朝向条件下单侧骑楼建筑人行道的合理尺度及考虑街道的可穿越性对骑楼人行道尺度的影响,并给出相应的设计尺度及改进的方式。