摘要：基于客运架空索道防滑力的测试方式,文中设计了一款新型脱挂抱索器防滑力检测装置,该装置使用一种新方法固定夹紧钢丝绳,通过液压缸产生拉力,最终读取防滑力测量值,完成测试。通过理论计算证实了其可行性,并详细介绍了该装置的整体结构、设计特点和使用方法等。该装置适用于多种脱挂抱索器索道设备,可广泛应用于索道行业。

摘要：驱动轮体是客运索道的重要部件,在运行过程中一直承受较大钢丝绳张力作用,保证其安全运行是客运索道正常工作及保障乘客安全的关键。因此,有必要对其强度和刚度进行分析。文中根据轮体传动欧拉公式,推导了出了驱动轮体包角范围内各位置承受的正压力载荷,并利用非线性有限元法对某新型驱动轮体结构进行仿真分析,得到了各工况下的响应云图,结果表明驱动轮体结构设计合理,满足使用要求。文中所述的建模方法、分析结果可为轮体结构的设计优化提供一定的参考。

摘要：吊厢是客运索道中的关键部件,在设计阶段有必要对其结构和强度进行合理而细致的分析。以某型双吊杆八人吊厢为例,首先对其结构进行分解,着重分析了吊架的组成和各部分的连接情况,进而对其主要部位和各受力点进行分析,并考虑了不同工况下多种载荷组合对吊厢不同部位的影响,为下一步对吊厢结构进行准确的受力分析奠定了基础。

摘要：针对带有中间站的长距离、大跨距、大运量脱挂索道,文中介绍了一种兼容切换功能的脱挂索道中间站人机交互系统,该系统在保证基本人机交互功能基础上,实现了两条脱挂索道在联动运行与独立运行之间任意切换功能;且对索道全周期运行工况进行监控,采用条形图、曲线图等不同数形结合方式展现相关数字量、模拟量变化过程,为索道工作人员提供相对准确、实时的主要运行设备工况信息。

摘要：针对客运索道关键部件重型托压索轮组的质量和产量瓶颈,分析了重型托压索轮组装配的难点和关键点,阐述了开发研制的4种关键设备的功能、结构、工艺流程及关键技术,确保重型托压索轮组组装生产线降低劳动强度、提高装配质量和生产效率。

摘要：索道支架顶端的位移和转角是支架设计的重要指标,锥管结构是索道支架的常规结构,然而支架锥管在各种形式荷载的作用下,其顶端的位移和转角难以用传统力学公式直接计算,而借助有限元软件计算的过程过于繁琐,因此需要一种简单易用的包含锥管的支架的顶端的位移和转角的计算方法,以实现索道支架的精确设计。

摘要：定位控制是堆垛机控制系统关键组成部分,运动过程中位置数据反馈直接影响堆垛机的速度控制及定位精度控制。文中介绍里定位控制的相对认址和绝对认址方式,通过分析这2种认址,阐述了PLC控制变频器调速、网络通信方式、二维码传感器和二维码定位的绝对认址方式,从而实现了堆垛机定位控制平滑调速和精确定位以及定位控制的安全保护。

摘要：基于西门子SINAMICS系列变频器的主从控制调速方法在环形车上的应用,结合环形车系统的机械结构特点,介绍了SINAMICSG120系列与S120系列变频器的不同主从控制调速方法,阐释调试过程中遇到的问题及解决方法。

摘要：文中考虑由环形有轨穿梭车-堆垛机输送机组成的出入库系统为研究对象,通过对比方案同在环形有轨穿梭车中间增加输送机的方案,分别构建了整数随机规划模型,对环形有轨穿梭车-堆垛机输送机系统总成本进行了测度,采用抽样平均近似算法对问题进行求解,进而有效地解决了系统的物流仓储出入库布局设计与优化问题。分析结果表明,对减少出入库作业的总时间、提高仓储作业整体效率具有重大意义。

摘要：随着物流仓储行业不断高速发展,立体仓库设备的需求量越来越大,作为立体仓库核心设备的巷道堆垛机的应用量也越来越大,从而造成了工场产能不足而无法满足市场需求的情况。为了提高堆垛机的加工效率,文中参考桥式起重机的单梁结构,对其进行适应性设计,将其应用于堆垛机的立柱结构中,并通过有限元分析验证新结构同原结构力学性能之间的差距,根据对比结果,再对新结构进行优化设计,以达到优于原结构的目的。