摘要：对于复杂截面两端铰接的钢—混凝土组合长柱在双向偏压荷载作用下极限承载力分析,提出了一种新的数值迭代计算方法。考虑长柱在轴向荷载作用下的附加弯矩影响(二阶效应),先将长柱离散成若干等长的柱段,利用差分方法求得各柱段截面上的挠度与曲率的关系,再根据各截面上外力与抵抗力的平衡条件,得到一组关于荷载与变形关系的非线性代数方程组,最后,采用载荷增量法进行迭代求解。该数值方法的计算结果与试验结果吻合良好,验证了计算方法的正确性和有效性,可供工程设计参考。

摘要：简略地分析了目前我国建筑业中工程造价管理的现状和存在的一些问题，以实例说明了工程造价管理与控制在设计阶段的重要性，对加强工程造价管理提出了自己的看法。

摘要：着重介绍了“××粮食集团总公司年产５ 万ｔ 玉米淀粉深加工（含年产２ 万ｔ 口服级葡萄糖）项目”初步设计的主要特点，设计中应用的玉米淀粉深加工工艺技术达到了国内领先水平，与老工艺相比，可以获得很高的经济效益和社会效益，具有广阔的应用前景。

摘要：我国汽轮机技术水平还停留在不断的引进上，缺乏超前意识，技术开发模式和激励机制有待改变，应抓住现有的市场机遇，提高国产机组占有的份额，形成企业的良性循环。

摘要：介绍新型温控方式的研制原理及在二院工业炉温控系统中的应用。

摘要：通过浙江杭州叉车工程机械股份有限公司新建结构件的涂装线,介绍了叉车结构件的涂装工艺和设备选型。

摘要：具有优良隔热、保温性能的硅酸铝纤维材料，已在工业炉上逐步推广应用，但我国对硅酸铝纤维材料的性能研究和应用技术研究还未到位，在应用中对纤维性能产生的误区和应用技术的不当，阻碍了推广应用顺利进行。根据多年从事工业炉技术工作的经验和体会；对纤维性能容易产生的几点误区和应用技术中的几点体会进行分析。

摘要：减少物料搬运工作量是减少物流成本的一个重要方面。通过利用系统平面布置法（简称ＳＬＰ）对某摩托车厂的平面布置进行分析，得出物流门的设置可以大大减少物料搬运工作量，达到降低成本的目的。

摘要：我国华东地区发育着的红色软岩具有与硬岩不同的物理力学性质 ,嵌固于其中的大直径钻孔灌注桩的荷载传递性状也应与硬岩有所不同 ,特别是对大嵌入深度、大吨位的软岩嵌岩桩的研究具有重要的工程实践与理论意义。文章从嵌岩桩的设计理论出发 ,对我国东部泥质软岩上的大直径灌注嵌岩桩的荷载传递性状进行了研究。在分析南京新华大厦桩基工程两根大嵌入深度、大吨位的软岩嵌岩桩静载试桩资料和实测内力数据基础上 ,总结了泥质软岩嵌岩桩的荷载传递特点 ,对现行的软岩嵌岩桩设计理念提出了新的见解 ,并将其成功应用于南京新华大厦的桩基设计中 ,取得了良好的经济效益。

摘要：文章介绍了温州东方龙岗大厦施工过程中工程桩发生偏位的情况、原因以及处理方案和措施,其成功的经验和休会对于同类工程具有参考和借鉴价值。