摘要：基于传热学的基本理论,建立了手机有限元模型,构建了由外壳、电池、电路板、芯片和外界环境组成的传热系统。从4种常温工况、错误使用手机和3种环境温度等方面对比分析了在多工况、多环境下手机的瞬态最高平均温度和温度分布云图,研究了采用石墨片导热来降低电池和芯片温度的方法,仿真结果表明电池温降达5.4℃,满足了GB/T 18287-2000规范对电池使用温度的要求,且整体温度分布更加均匀。瞬态温度分析和石墨片导热性研究为手机热可靠性和安全性设计研究提供一些有益的参考。

摘要：为了实现二自由度门式起重机小车精确定位和有效控制吊载摆动，提高门式起重机的工作效率，很多学者对防摆控制方法做了大量研究。利用拉格朗日方程建立动力学模型的非线性微分方程，提出了几种控制策略，设计了几种控制器，并在MATLAB/Simulink环境中进行仿真。通过仿真结果比较，分析哪种控制器响应速度快，控制过程较平稳，稳态精度更高。

摘要：按照FSAE比赛要求,本文设计了一种桁架式车架,并对其进行了理论设计和刚度分析。本文采用CATIA软件对桁架式车架进行了三维建模,再利用有限元分析软件Abaqus对车架进行刚度分析。结果表明,本文车架最大变形量为16.05mm,小于最大允许变形量25mm。本文设计的赛车车架为FSAE赛车的加工制作提供了理论依据。

摘要：随着科技的进步,在当前这"互联网+"的时代,教育教学将与信息技术深度融合,基于微课及翻转课堂的混合式教学模式将会逐渐替代传统教学模式。文章提出以"工程图学"课程为例,构建混合式教学模式,设计了较为完整的教学设计方案,并利用学习通教学平台提升教学水平,完成课程的混合式教学模式。

摘要：借助anycasting软件对铝合金缸体铸造工艺进行数值模拟,首先选取650、750、850℃3组不同浇注温度,比较充型和凝固各参数获得最佳温度750℃。之后在浇注系统增加冒口和改变内浇口数量进行工艺优化,避免充型不合理造成的铸造缺陷,达到预测缩松和缩孔的目的。

摘要：为提高机械臂的灵活性,设计一款双拟人臂机器人并对其运动过程进行仿真。首先,对人臂的构型与运动进行分析,确定各个关节的自由度;然后利用Pro/E对7自由度的拟人机械臂进行三维建模,其主要由肩、肘、腕关节构成,分别具有三个、两个、两个自由度,利用电机驱动与皮带传动方式实现拟人机械臂的运动;最后利用Pro/E分析双拟人臂机器人的摆臂运动,模仿人走路过程中手臂的摆动动作。仿真结果表明,所设计的双拟人臂机器人运动过程平稳、具有较高的灵活性,能产生与人臂运动过程相近的动作。

摘要：针对轴承加脂机存在加油精度不高、定位不够精确等存在的问题,提出了一种基于PLC的自动轴承加脂机方案并进行控制系统研究和设计。以液压为动力,用PLC结合多个传感器进行精准控制。研究结果表明,该方案提高了轴承的定位和加脂精度,系统调节方便,可更好地适应不同轴承的加脂。

摘要：为了提高轮毂的安全性和可靠性,本文主要对铝合金轮毂进行有限元分析及优化设计。采用三维软件Creo3.0,对某铝合金轮毂进行实体建模,并导入Ansys软件中,分析其固定点在不同作用力与力矩方向时轮毂的动态弯曲疲劳、径向疲劳与冲击性能。试验结果表明,该轮毂所受的最大应力远小于许用应力。同时,为提高该轮毂的性能,对该轮毂的薄弱连接部位进行加强设计,并对其余部分进行轻量化设计。研究结果表明,轮毂的整体质量减少了134.13 g,其强度符合设计要求。该研究对提高轮毂的使用寿命具有重要意义。

摘要：针对PCB热可靠性试验周期长、成本高和重复性差等问题，基于传热学和材料学的基本原理，建立了PCB有限元传热模型，从PCB热特性、价格和环保等方面综合对比和分析了优化布局、强迫风冷、氧化铍基板散热、铝底板散热和组合散热这5种改进方案，在产品开发阶段优化其热特性，避免了产品热设计的盲目性，为汽车 PCB的热可靠性设计和安全性评估提供一些有益的参考。

摘要：二自由度门式起重机在运输过程中,吊载摆动控制是相当重要的。为了更好的克服二自由度门式起重机吊载运行的非线性和时滞性,本文在建立系统模型的基础上,提出了模糊控制策略,设计了吊载防摆的模糊控制器,然后在MATLAB中作防摆控制仿真分析。结果显示,模糊控制器实现小车定位、吊载摆动可控,且超调较小,稳态精度和响应速度理想。