摘要： 目前,国内使用的可编程控制器(PC)~*主要是国外进口的产品,八十年代,国外 PC随成套设备进口,主要是大、中型的,累计已有1000套以上,品种、型号比较复杂。国内自行设计和生产的 PC,虽然自给率不过百分之十,也有四十余种之多。为了对 PC 产品引进、生产进行宏观指导,以适应国内生产和市场发展的需要,

摘要：针对高校系一级的教务管理工作，按照结构化分析与设计的原则开发了教务管理信息系统，阐述了系统分析、系统设计、系统程序设计。系统简单、可靠、灵活、完整，可在微机运行。

摘要：汇编了有关液压泵站的结构细节和设计注意事项方面的许多实用的资料,包括油箱的功能、种类、容量、结构和油箱附件,泵装置、温度控制装置和过滤器的设置要求,文末给出高水基液集中供液的实例。

摘要：数字试验测试验证(Digital Experiment,Testing,and Validation,D-ETV)是利用“数力”和“智力”更好地了解产品或系统基本属性和性能特征的方法,是实现高质高效研制运维的重要支撑手段。然而,在物理试验测试验证(Physical Experiment,Testing,and Validation,P-ETV)向D-ETV演化的过程中,因缺乏基础共性标准参考,导致不同人员对D-ETV的理解与认识存在差异;因缺乏关键技术标准参考,导致D-ETV实现难;因缺乏通用支撑、安全、行业应用等标准参考,导致D-ETV实施难。针对上述问题,首先从D-ETV有何用、如何用、何处用3个角度对D-ETV标准需求进行分析。在作者团队前期提出的D-ETV通用流程“D”模型及关键技术基础上,进一步建立并完善“析-定-建-测-评-融”D-ETV理论体系。面向航空航天、工程机械、船舶、电子信息、汽车等领域的国家重大需求,与相关研究院所和企业共同尝试探索建立一套D-ETV标准体系,包括基础共性、关键技术、通用支撑、安全和行业应用5类标准。期望相关工作为D-ETV理论研究、标准研制、行业应用提供参考,助力我国试验测试验证向数字化、智能化、服务化方向发展,进而为我国装备高质量发展提供支撑。

摘要：本文根据笔者多年从事液压系统设计、制造和调试的经验，针对国内目前阀块生产中存在的一些问题，归纳出了液压阀块设计、制造和调试过程中的一些技术要点，有利于提高液压系统的精度和可靠性。

摘要：民用热水热量计的精度和成本是两个重要参数。通过用回水温度t_R对热量进行一线性修正,挺高了热水热量计的精确度。而这一线性修正是由其专用大规模集成电路实现的,从而又使成本降低。本文对该专用集成电路进行了分析设计,并对其应用进行了讨论。电路一次性设计成功。

摘要：汇编了有关液压泵站的结构细节和设计注意事项方面的许多实用的资料,包括油箱的功能、种类、容量、结构和油箱附件,泵装置、温度控制装置和过滤器的设置要求,文末给出高水基液集中供液的实例。

摘要：在分析了电液伺服系统的基本构成部分的作用与要求之后,介绍了一种简易设计方法的设计步骤,并且举例说明这些设计步骤的具体运用。

摘要：采用简化的滑移线场理论,推导出了含整圈环向裂纹厚壁圆筒在内压和轴力共同作用下的理想弹塑性材料极限载荷表达式,并采用有限元方法进行了验证。结果表明,对于含内表面裂纹的圆筒,其极限载荷解可由基于简化滑移线场的极限载荷解与无裂纹圆筒极限载荷解共同确定。有限元验证结果显示,理论解与有限元结果非常一致,且偏于保守。对含外表面裂纹的圆筒,其基于简化滑移线场的极限载荷解只适用于非常深的裂纹。其它情况建议使用基于Mises准则的解。

摘要：ＦＭＳ设计的关键在于其控制器的设计，设计的难点在于解决复杂性问题。本文提出一种ＦＭＳ控制器的设计方法，即活动环方法。这种方法基于事件驱动的思想，能使复杂的关系得到较清晰的描述和较简单的处理。