摘要：动画的剧本是国产动画片的灵魂,没有一个优秀的剧本就没有一个优秀的动画片;动画片承载的内容较多,受到的束缚较多,是一种有限的艺术;动画片商业成功与制作技术并不存在一种必然的关系;国产动画片一味纠缠在寓教于乐无实质意义;动画片的民族性与民族化不是同一的概念,混淆两者的差异使国产动画裹足不前。《喜羊羊与灰太狼》的成功对于中国动画来说忧喜各半。

摘要：为了大学生的健康成长,学生的人际交往问题越来越受关注。本文主要根据独立学院艺术专业大学生的特点,分析了他们在人际交往过程中的心理问题及产生的原因。

摘要：南通非物质文化遗产馆把南通地区125项非遗项目分为民间文学、传统音乐、传统舞蹈、传统戏剧、曲艺、传统美术、传统体育(游艺与杂技)、传统技艺、传统医药、民俗10个大类。这种分类方法一方面没有遵循教育部学科的分类方法,没有把艺术类项目归为一类;另一方面没有严格区分艺术类与非艺术类、艺术类与技术类,造成了一些项目存在学科层级上的交叉。因此,对南通非物质文化遗产项目中艺术类与非艺术类、艺术类与技术类的分类既需要有恰当的理论作为支撑,也不能违背国家学科分类的标准。

摘要：跨界设计作为一股强大的设计潮流,已经得到了市场的接受和认可,而将其运用于相机设计则具有较大的可行性。相机跨界设计的方式有多种,具体表现在功能、造型、品牌和体验上。通过跨界设计,可使相机在激烈的市场竞争中彰显出自己的特色与价值。

摘要：当今社会,面对各种文化思潮交汇与碰撞,青年大学生应从我国特有“红色文化”中不断汲取养分与赓续精神血脉,力争成为新时代中国特色社会主义事业合格建设者和可靠接班人。在传承“红色文化”众多渠道中,红色电影举足轻重,凭借其独特的视觉艺术传达优势,对大学生现代理想人格塑造起着强化高度历史使命感、增强民族文化认同感、培养健康自我认知与调节能力和重塑艰苦奋斗与无私奉献精神等至关重要作用,从而使其为实现第二个百年奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦不懈奋斗。

摘要：随着世界经济全球化,中国在加入世界贸易组织后与各国贸易往来频繁,各国商品与劳务流动迅速。现如今,在激烈的市场环境下,各国通过广告来促进产品的销售,提升自身的形象,在这个过程中,商务广告翻译问题不可小觑,其中要考虑文化差异,语言背景,风俗习惯,树立跨文化意识。以商务广告翻译为研究对象,从六大角度讨论其中蕴含的文化因素,并探究其对于广告翻译的影响和作用。

摘要：桥梁在设计中需要注重其艺术感和欣赏性。文章从造型、色彩装饰、生态三个方面对桥梁美学进行分析,总结提炼出桥梁美学设计中需要注意的几个因素以及设计方法,提供桥梁美学设计的一个新思路。

摘要：作为画面和声音为媒介的新艺术形式,不同于静默的书籍文字,电影自问世以来就深受广大受众的喜爱,以其深厚的文化内涵为世界文化交流作出了独有的贡献。电影片名,作为影片的灵魂和广告标语,决定了该部影片是否能得到电影受众的喜爱和追捧。出众的电影片名兼具传递信息美感及激发观影兴趣的功能。国内电影产业蓬勃发展,影视翻译也取得了不俗的成就,然而对英文电影片名的研究却和人们不断变化的欣赏水平不相符合,部分混杂其中的片名翻译甚至给电影市场带来了负面的影响。该文从中英电影片名的特点和功能加以讨论,并以此为基础,进一步研究信息、文化、审美和商业价值四个功能,同时在功能理论指导下,采用音译、直译、意译和创译等翻译方法使影片片名形式简约内容精准,发挥商业价值的同时也具备艺术价值,更好地为译语观众所接受。

摘要：通过分子设计合成了异丁基桥联2-叔丁基苯胺的新型二胺单体4,4′-(2-异丁基)双(2-叔丁基苯胺),并将其分别与4种商品化芳香族二酐经高温“一步法”缩聚制得了系列聚酰亚胺(PI)树脂.采用多种测试手段研究PI的结构和性能,结果表明,该系列新型聚酰亚胺不但可溶于N-甲基吡咯烷酮及N,N-二甲基甲酰胺等高沸点溶剂,而且在乙酸乙酯和三氯甲烷等低沸点溶剂中也具有良好的溶解性.该系列PI保持了良好的热稳定性,在N_(2)中5%热失重温度均在480℃以上,玻璃化转变温度(Tg)介于307~356℃之间.经溶液刮涂制得的PI薄膜具有良好的光学透明性,在可见光区平均透过率可达82.3%~89.1%,截止波长介于313~363 nm之间.同时,该系列PI薄膜还具有良好的机械性能和疏水性,有望应用于光伏发电及柔性显示等领域.

摘要：目的为了探讨早晚偏好型新手驾驶员的危险感知特点,为交通安全教育提供启示和参考。方法采用2(早-晚型偏好类型:早间型vs晚间型)×2(实验时间:早间vs晚间)混合实验设计。运用早晚型量表(MEQ),从南通某高校随机选择持有驾照的新手大学生。采用经过汉化修订的英国驾驶理论测试中的危险感知任务检测被试危险感知水平,同时运用Biopac多导生理仪,数据结果采用SPSS20.0进行分析。结果早间型被试危险感知得分显著低于晚间型被试。驾驶员晚间实验时的呼吸频率显著高于早间,早间型驾驶员在晚间实验时的肌电值显著高于其在早间实验时的肌电值。结论驾驶员危险感知过程中的肌电、呼吸受时间的影响。不同偏好新手驾驶员的的危险感知水平受到时间的影响,晚间型驾驶员危险感知能力稍高于早间型驾驶员。