摘要：介绍了一种新型凸轮转子叶片马达的结构特点及工作原理.通过平行平板间隙流动模型及平行圆盘缝隙径向流动模型建立了该马达的泄漏数学模型,从而得出马达液膜厚度与容积效率间的关系.通过绝对黏度模型分析计算了凸轮与隔板及定子两关键摩擦副之间的摩擦力矩,从而得出马达液膜厚度与机械效率之间的关系.基于某三轴无磁仿真转台的凸轮转子叶片马达实例分析,综合考虑马达的容积效率和机械效率得出了使马达总效率最高的最优液膜厚度.研究结果为该类叶片马达的关键摩擦副之间液膜厚度优化设计提供了理论依据,从而可对马达设计及加工过程中凸轮转子、定子及隔板等关键零件提出相应的尺寸精度、几何精度及表面粗糙度等要求.

摘要：不同的机械加工方法会形成相异的表面粗糙纹理.为了探析不同粗糙纹理对齿轮传动润滑效应之影响,基于实际测量所获得的一系列粗糙度数值,进行了45组数值计算.计算结果显示:当粗糙度均方根值σ≤0.15μm时,粗糙度对齿面油膜厚度与接触应力影响甚微;当σ>0.15μm后,随着σ的增大,纵、横向纹理粗糙齿面接触应力均呈线性规律增加,但前者的接触应力始终大于后者.尤其是当σ≥0.55μm时,与光滑齿面相比,纵、横向纹理粗糙齿面接触应力分别增大90%和80%;与此同时,纵向纹理膜厚值减低40%,而横向纹理膜厚值增大80%以上.在此基础上,针对纵、横向两种粗糙纹理齿面,分别建立了轮齿接触应力与齿面粗糙度之间的回归方程.最后,给出了横向纹理粗糙齿面的润滑效果要优于纵向纹理粗糙齿面的研究结论.

摘要：蚁群优化算法已成功地应用于复杂优化问题的求解,但其在生产成本管理领域的应用还是一个新的研究课题。本文针对作业成本管理(ABCM)中的成本动因的选择问题,建立了基于蚁群优化算法的成本动因的模型,并提出了一种基于蚁群优化算法的成本动因选择的方法体系。最后设计了一个成本动因选择系统,有效解决了作业成本动因难于选择的问题,充分发挥了利用作业成本管理达到降低成本、合理使用资源与提升利润的作用。

摘要：针对一款传统的电梯单门刀式门锁装置存在安全缺陷的问题,对处于极端工作状况下的失效原因进行了分析,提出了一种通过修改锁臂零件并增加配重摆锤零件的设计改进方法。在SolidWorks2010平台下,通过运用SolidWorks Motion功能模块,构建了门锁装置的刚体动力学仿真模型,并对极端工作状况和正常工作状况下电梯开门解锁和关门上锁的全过程进行了刚体动力学仿真,确定了配重摆锤重量大小。最后,对两种工作状况下的刚体动力学分析仿真结果与锁臂零件的受力分析状况进行了计算核对,验证了仿真结果的正确性。研究结果表明,改进后的门锁装置达到了消除安全缺陷的目的,设计是有效的。

摘要：传统PID控制器参数的整定是在获取对象数学模型的基础上,根据某一整定规则来确定的,难以适应复杂多变的控制系统。应用模糊控制技术,设计一自适应模糊PID控制器,从仿真结果可以看出,该控制器自适应能力及鲁棒性比传统PID控制器更强。

摘要：为了让学生对电梯的八个相对独立的功能结构——曳引系统、导向系统、轿厢系统、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等进行拆装并完成调试,从而对整个电梯的结构原理、安装调试、电气控制及维修保养有一个全面的认识及实践,研究开发了一套适用于高职类学生实习的电梯实训模型,该电梯教学模型选用PLC和触摸屏设计控制系统,学生利用该模型能完成拆装、调试、故障分析等一系列实训活动,因而其具有很高的实用价值。