摘要：基于风险分析理论,针对承压类特种设备使用运行过程的风险状态,建立了承压类特种设备运行过程的实时风险定性分级模型与定量分级模型;并应用AHP方法设计建立了设备风险分级评价指标体系及权重体系;最终结合风险可接受准则,依据设备运行的现实风险评价分级结果,可将承压类特种设备划分为风险高中低不同类型的设备,以采取相应的安全检验及监管措施,实现基于风险的特种设备科学分级分类,从而为提高安全监管效能提供技术方法支撑。

摘要：为分析不同气压条件下氢气射流火焰的危险性并提出预防措施建议,在0.06 MPa和0.10 MPa条件下进行音速射流氢气火焰的热特性实验研究。采用内径1.0 mm的焊枪作为喷嘴,研究火焰热特性对压力和质量流量的依赖关系。16个热电偶沿火焰轴向排成两排,2个辐射计设置在喷嘴上部和下部,分别用于记录温度场和辐射反馈。结果表明,近距离区域内0.10 MPa时上部和下部热电偶温度高于0.06 MPa,而远距离区域则处于相反状态。低气压条件下分隔间距应设计得更宽。0.10 MPa时上部和下部辐射反馈数值都大于0.06 MPa。建议低海拔区域需采用具有更强耐热性的输气管道。

摘要：大型储罐在地震作用下,常见的破坏形式有罐壁下部出现象足(轴压失稳)、浮动顶与固定顶发生撞击、储罐整体翘离倾覆等,为此,中美设计规范均对大型储罐的抗震设计作出了相应规定。文章结合工程案例,着重比较了锚固系数、底圈罐壁最大轴向压应力以及晃动波高在中美抗震设计计算中的差异,结果表明:对于锚固系数的计算,国内规范参考了美国规范的计算公式,但未考虑场地类别和储罐重要度系数对锚固系数的影响;对于底圈罐壁轴向压应力的计算,在锚固情况下以及锚固系数≤0.785时,国内规范表达式和美国规范类似,计算结果主要受竖向地震加速度和弯矩调整系数的影响,而在其他非锚固情况下,两者计算差异还受到翘离系数取值不同的影响;对于晃动波高的计算,国内规范考虑了罐形的影响,而美国规范则考虑了地震用途组别、储液晃动基本周期、反应谱加速度等因素的影响。

摘要：对D450-60-10型中比转速离心泵进行无过载优化设计,原始方案采用模型换算法设计模型泵进行试验并换算得到原型泵性能,同时利用Fluent模拟得到模型泵和原型泵性能,对泵性能分析后提出基于叶片出口角、叶轮出口直径和叶轮出口宽度等结构参数的3种原型泵优化方案。结果表明:当叶片出口角β2=10°时,与β2=15°相比,功率曲线的拐点更接近额定工况点,且最大功率下降了6.78%,但会牺牲部分扬程;3种优化方案下离心泵都达到了无过载的要求,功率备用系数K均小于1.2;最佳方案(叶轮出口直径D2=0.49m,叶轮出口宽度b2=0.03m,叶片出口角β2=10°)的功率备用系数最低,为1.09,与原始方案相比,扬程和效率分别提高了6.94%、1.95%,为中比转速离心泵无过载设计提供了参考。

摘要：针对一起囊式蓄能器爆炸事故,通过化学成分分析、力学性能测试、金相检验、宏观分析、扫描电镜断口分析以及爆炸压力计算等方法对该起事故的原因进行了分析。结果表明:该囊式蓄能器的爆破压力远远高于其设计压力,其爆炸性质为化学爆炸;主要是由于在皮囊补气过程中误将氧气装入,使蓄能器内部发生燃烧,从而导致了该次爆炸事故。

摘要：双小车起重机有效地增加了生产过程中物料搬运、起降的可控性和平稳性,越来越多地应用在起吊大横跨度载荷的行业中。其主要承载结构箱形主梁的质量一般占起重机自重的60%左右。目前的双小车起重机按照单小车进行设计,为了降低能耗,节省基建费用,在对主梁桥架受力分析的基础上,采用结构分析软件Ansys建立有限元模型,并进行优化设计分析,得出的结果可为起重机设计、制造单位的安全和节能工作提供参考依据。

摘要：上行超速保护装置 轿厢上行超速保护装置是GB7588-2003标准中新增加的一种电梯安全部件，相对其他电梯部件而言，大家对它的了解还较少，所以各企业、验收部门和电梯界同仁在最近两年对其给予了空前的关注，特别是在2004年7月29日国家质检总局特种设备局发布了“质检特函【2004】29号”《关于电梯安装改造验收工作执行新版标准起始日期的通知》以后，配件企业忙于研制双向限速器、钢丝绳制动器、双向安全钳等产品；整梯企业着急选配合适的装置并进行相关配套设计；型式试验机构忙于相应试验设备的开发，验收部门在考虑不同型式产品的验收检验方法……。在电梯行业来讲，说“2005年是上行超速保护装置年”一点都不为过。

摘要：语音采集、频谱分析在生产实践中有着广泛的应用。本文基于ARM7设计实现了语音采集频谱分析系统,该系统结构简单、使用方便,充分利用了ARM7和PC机强大的数据处理功能对语音信号进行高精度采集和高准确度的频谱分析。

摘要：有机热载体锅炉广泛应用于纺织、印染行业,由于高温定型和染整的特殊工艺以及有机热载体锅炉的构造和运行原理造成其尾部排烟温度在300℃左右,产生巨大的热能浪费。为减少热能损失,通过高温烟气的余热回收利用,提高有机热载体锅炉的综合热效率,最大限度的实现节能降耗和减排。本课题运用热管技术设计研制了结构合理、操作方便、高效的有机热载体锅炉尾部高温烟气的回收再利用装置。

摘要：在分析桥式起重机门架结构的基础上,提出一种以自提升力代替吊装重物的载荷试验方法,并基于ANSYS有限元分析软件,分析载荷作用下起重机门架结构的力学响应。载荷试验结果可为桥式起重机的检验检测、结构优化及可靠性设计提供参考。