摘要：目前工程中深基坑支护结构类型一般有排桩或地下连续墙、土钉墙、水泥土墙、逆作拱墙及原状土放坡等,其中原状土放坡是最简便、最经济的一种支护方案,但往往由于受到场地等因素的限制,绝大部分基坑不能采用放坡开挖,而只能采用其它基坑支护措施。文章通过对杭州银泰购物广场两种深基坑支护方案进行优化和比较,得出方案二(即在排桩支护的基础上结合原状土放坡的方案)具有更好的经济效益,在保证基坑支护安全系数的同时,大大节省了临时支撑的费用,可供类似基坑支护工程设计及施工参考。

摘要：杭州萧山国际机场三期项目——新建航站楼及陆侧交通中心工程主体工程工程具有建筑功能复杂、专业数量庞杂、交通导改错综、工序叠合穿插等特点,在满足高质量创优、助力2022年杭州亚运会的基调下,本次项目依托中建八局BIM协同管理平台,以BIM模型为基础,多维度BIM技术为手段,通过全方位、一体化、信息化、智能化的模型信息和模型管理方法,在复杂结构设计优化、叠合作业交通导改等方面得到了优势应用。同时,全生命周期的BIM协同施工管理,为实现高效益、高品质的精品工程助力前行。