摘要：杭州市庆春路过江隧道江南工作井基坑最深约30m,为杭州目前最深的基坑。本文分析了基坑开挖时下部承压水对基坑的影响,论证了各减压降水方案的可行性,所提出的隔渗帷幕结合降水井的减压降水方案保证基坑开挖防突涌切实可行,对杭州地区类似基坑工程具有一定的借鉴意义。

摘要：杭州市庆春路过江隧道与杭州地铁2号线过江区间隧道均为盾构法隧道，规划净距15-70m，基本平行过江，从工程建设条件、规划、设计、施工、运营、管理、投资等方面，对两个隧道分建与合建方式从技术可行性进行了综合分析，推荐采用城市道路过江隧道与地铁过江区间隧道分开建设的方案。

摘要：针对杭州市沿江大道工程途经地区既有丰富的水资源、湿地和野生动物栖息地,又有名胜古迹,是观潮极佳地区的实际情况,根据总体设计原则,在多方案比选的基础上,提出优化设计方案以及平面设计、纵断面设计、横断面设计、道路节点设计的具体方案,使沿江大道工程成为与自然环境相和谐、与钱塘江和大运河旅游风景区相匹配的精品工程。

摘要：杭州市沿江大道工程是与自然环境相和谐、与钱塘江和大运河旅游风景区相匹配的精品工程,该文从道路平、纵、横三个方面介绍了沿江地区景观道路的设计思路。

摘要：杭州市沿江大道工程是与自然环境相和谐、与钱塘江和大运河旅游风景区相匹配的精品工程,本文从道路平、纵、横三个方面简要介绍了该工程的道路设计概括。

摘要：杭州市钱江新城在钱塘江边建设城市阳台时,同时建设了平行于钱塘江大堤的管廊,将电力、通信和两根给水管道纳入其中集中管理。该文介绍了管廊的平面、纵断面、横断面的设计原则及具体设计内容,同时,对于放置于管廊中的DN1600给水管的设计要点进行了介绍。