摘要：文章以研究艺术类院校人才培养模式为目标,通过分析中国美术学院创新设计学院“以‘四制’带动教学发展,以联动促进人才培育”的人才培养模式,提出艺术院校育人模式应秉承艺术人文与科学技术的跨界融通,借以达到从“有界”到“跨界”再到“无界”的“通”,从“有师指路”到“无师自通”的“通”,真正实现学生的自我成长。

摘要：在元宇宙趋势盛行的当下,随着短视频平台应用率的大幅上升,新型虚拟形象应用也成为短视频平台的聚焦热点。通过分析比较短视频平台不同功能类型的虚拟影响者间感官体验元素的应用,探讨虚拟影响者的通感体验设计原则,解决虚拟影响者在短视频平台中视觉、互动、情感层面的设计问题。基于通感体验理论下借助案例分析研究方法,对短视频平台虚拟影响者进行对比分析。总结归纳出偶像型虚拟人、服务型虚拟人、超写实虚拟人的通感体验设计趋势,借助这3种类型提升虚拟形象目标受众的用户体验,有助于实现虚拟影响者在短视频媒介的跨界传播。

摘要：随着奢侈品品牌消费群体的年轻化以及社会化媒体的广泛应用,传统奢侈品品牌的营销传播面临巨大的挑战,如何根据消费者所处的不同社会化媒体使用场景针对性地选取广告沟通策略成为奢侈品品牌十分关心的问题。本研究通过三项实验探究了奢侈品广告沟通风格与社会化媒体使用场景所带来的消费者自我意识状态的匹配效应及其内在机制。结果表明,当消费者处于主体自我意识状态时,奢侈品采用高冷感(vs.温暖感)的广告沟通风格能够更好地提升消费者的购买意愿和品牌态度,且这一效应被独特性价值感知所中介;当消费者处于客体自我意识状态时,奢侈品采用温暖感(vs.高冷感)的广告沟通风格能够更好地提升消费者的购买意愿和品牌态度,且这一效应被消费者状态自尊所中介。上述结论意味着,在传统媒体时代,奢侈品基于消费者主体自我意识状态设定而普遍采用的高冷广告沟通风格,会因为社会化媒体广泛应用所带来的消费者自我意识状态多样化而不得不改变。

摘要：针对智能汽车驾驶系统,提出了一种集成路径跟踪、碰撞避免和碰撞缓解控制算法。该算法考虑了轮胎联合滑移力,通过监控每个轮胎的滑移情况,实现主动前转向和制动调节的控制,以提高极端条件下车辆行驶过程中的稳定性和跟踪精度。设计了不依赖于单独路径生成模块的新型切换机构,用于避碰和缓解阶段,并在各种恶劣的驾驶条件下进行了验证。仿真结果表明,该算法不仅能在正常行驶阶段跟踪期望路径,而且能在保证车辆稳定性的前提下避免碰撞,降低碰撞严重程度。

摘要：经典与一般的造物设计究其根本是人类在满足其自身需求及其价值标准的基础上演化出来的两个不同层级的分支。本文分析官营经典造物与民间一般造物活动在历史的更迭中所形成的差异性,以龙泉青瓷在北宋、南宋、元、明四个时期风格的不同特点为切入点,探寻二者差异性在具体造物品上的体现与变迁。

摘要：针对现有模块化智能变电站中智能控制柜内部环境控制不均衡、存在局部温度超出设备安全运行范围且较少考虑能效的问题,提出一种模块化智能变电站精准送风系统能效管理优化策略。首先建立空调系统热交换和管道系统空气流量数学模型,在此基础上以控制系统运行能耗最低为目标函数,提出了精准送风系统能效管理优化方法。采用高效的求解器CPLEX求解,得到能耗最低的控制策略。并通过ANSYS Icepak进行稳态过程分析,验证了系统运行的稳定性。结果表明所提方法能够实现对智能控制柜内部环境的精准控制,达到了系统绿色低碳运行的目的。

摘要：目的从可见与不可见的技术哲学思考出发,探讨如何促使实验室里的技术走出象牙塔,更好、更快地实现信息传达乃至转化,提供一种更直观、立体的技术交易系统创新思路。方法以具象表现观重新思考技术信息的传递、链接、交互、内化与持续生长的可能,以及其外在表现的形式与方式。结果从非物的交易与交流的工具、交织的网络等方面解析技术交易的本质表征,梳理在线技术交易系统用户需求,提出并形成多方用户群组化链接、技术可视化转译、全链路智能服务的在线技术交易系统创新方法。结论在各种新技术喷涌式发展的今天,如何建构与淘宝、亚马逊等交易平台不同的非物交易系统成为一个重要的时代命题,技术的表达如何从抽象而晦涩的技术词汇转向简明且形象的大众语言成为一个技术转移、转化的关键环节,以期形成充满活力的“高科技更需要高情感”技术交易创新生态系统,搭建从专业技术研究到万众创新的沟通之桥。

摘要：老旧小区景观微更新设计已成为改善生活环境、提升城市形象的重要途径。为提高老旧小区环境,提升居民生活品质,以杭州市古荡湾老旧社区改造实践案例为例,通过前期实地调研、问卷调查、数据分析、中期方案设计、后期工程建设等一系列做法,实践总结出了设计策略和工程技术方法。结果表明:设计施工需从建筑提升、道路提升、基础设施提升、海绵城市景观提升等多角度展开,并结合智能化与节能化技术。多角度的设计与新兴技术的应用,满足了居民室内需求与户外需求,可为类似老旧小区的改造提供参考。

摘要：为解决现有离散元接触模型对滩涂土壤特性表征准确性差的问题,该研究基于离散元仿真软件EDEM的API二次开发功能,以Hertz-Mindlin接触模型为基础,通过增加塑性、粘附特征并更改切向滑动摩擦力,得到优化后的高湿黏弹塑性(moist elasto-plastic adhesion,MEPA)模型。通过模拟活塞拔出试验,结合Plackett-Burman试验筛选出影响标定指标的显著参数,完成接触模型参数标定。搭建了铲削试验平台进行现场铲削试验,对比分析了MEPA模型、JKR模型、EEPA模型以及Bonding模型的土壤特性表征效果。试验结果表明,在铲削阻力方面,MEPA模型较JKR模型、EEPA模型和Bonding模型的仿真精度分别提升约65.957%、74.206%和59.326%;相较于现场试验结果,MEPA模型的堆积厚度与侧边距相对误差分别为5.598%和6.362%,两者均保持在10%以内,能够较好地模拟滩涂土壤,对滩涂工作装置的工况模拟和优化设计具有重要意义。

摘要：伴随着人们对于生活环境需求的增加,风景园林设计也逐渐被重视起来。在风景园林设计中,植物造景有着明显的生态效益与社会效益。在我国风景园林工程与经济水平飞速发展的背景下,植物造景主要指根据树木、藤蔓以及其他草本植物的外貌与层次结构进行修剪、调节等各种表现手段,营造有一定美学价值的风景园林,充分发挥植物形态自然美的作用。并通过对植物的配置与搭配,给人以视觉上的震撼。由于风景园林绿化涉及的内容广泛,园林设计师需要根据实际情况合理运用植物园林绿化技术,以有效提高园林设计的有效性,更好地满足公众对园林设计的要求,使得园林设计能够以绿色环境为基础,更具有观赏性与艺术性。