摘要：采前煤柱稳定性研究是工作面冲击危险性评估和开采方案设计的关键。以山东某矿深井巨厚砾岩条件工作面开采遗留煤柱为背景,采用案例调研、理论分析、数值模拟和工程实践等方法,对巨厚岩层-煤柱协同变形机制及其煤柱稳定性进行了研究,建立了巨厚岩层-煤柱协同变形的简化力学模型,探讨了引起煤柱变形的主要应力来源和变形形式,推导了在协同变形条件下煤柱的应力-应变关系。以此为基础,综合煤柱煤体应力、围岩稳定性和变形特征等条件,提出了煤柱整体失稳的力学判据。研究结果表明:巨厚岩层-煤柱失稳诱发冲击与煤柱的位置、尺寸和上覆岩层运动或变形关系密切,上覆岩层运动或变形是诱发煤柱失稳的动力因素;巨厚岩层-煤柱的变形主要包括受集中力F压迫的协同挠曲压缩变形和受集中力G作用的重力沉降变形,二者保持内在协调性;巨厚岩层下煤柱整体失稳的工程判据为煤柱煤体平均支承应力p超过其平均极限支承强度R_c(p≥R_c);评估得到遗留的50 m煤柱具有强冲击危险性,并通过优化开采设计,取得了良好的效果。该研究成果对相似条件煤柱留设及其稳定性分析具有参考意义。

摘要：通过煤泥水处理的优化改造设计 ,介绍了离心分离、重力分离、动态过滤水处理工艺在煤泥水处理中的应用 ,认为优化改造后 。

摘要：结合基于ArcObjects进行二次开发的实际经验 ,探讨了特殊地图符号的设计与制作方式 。

摘要：为实现螺杆式空压机与调度室PC间的数据通信,分析了OPC技术及其数据采集基本原理,提出了基于OPC技术的空压机监控网络架构。建立了三层架构的空压机站监控网络,对现场硬件I/O进行配置,并利用PC Access及WinCC软件设计,实现了上位机与西门子S7-200 PLC间的数据交互和3台空压机的模拟量数据采集。通过实际现场客户端测试结果表明,该系统通信质量良好,数据传输稳定、可靠。

摘要：依据高庄煤矿的实际生产需要,结合清洁生产以及节能减排的要求,利用井下废旧硐室、风源状况等合理设计井下维修车间,对有类似条件下的井下维修车间设计起到一定的借鉴作用。

摘要：主要以赵固一矿16011工作面为工程背景,对顶板预裂切缝高度、角度以及钻孔间距等主要指标进行研究。根据预裂切缝高度和角度,结合现场工程实际确定双向聚能爆破装置的间距为600 mm。

摘要：SZS型水煤浆锅炉是近年来的新产品,是针对新型洁净煤燃料水煤浆而设计的.这种锅炉主要由上下两个锅筒、水管、燃烧室三个部分组成.其燃烧方式与锅炉是层燃方式不同,水煤浆锅炉燃烧的关键在于高温烟气回流和炉膛的高温燃烧室对雾化水煤浆的加热.其主要设备是燃烧器、喷枪及连接管路.管路分为水煤浆、空气、清水三种.

摘要：高庄煤矿原是一个设计能力为30万t的水采矿井,2005年起,由于矿井取消了水采水提系统,制约主井提升系统的瓶颈就显现出来.围绕如何缩短提升时间,增加主提升能力,我们对主提升系统进行了技术探索和改进.

摘要：跑车主要是由于断绳、脱销、连接装置发生故障以及绞车失控造成的.跑车的危害是巨大的,尤其是下山掘进过程中发生跑车,将直接威胁迎头施工人员的生命安全.《煤矿安全规程》中规定:斜巷提升必须按要求安设安全设施.鲁西安全监察分局13号文规定:下山掘进过程中,在耙装机后10～20 m位置必须设置一道柔性跑车防护装置,以便更有效的起到跑车防护作用