摘要：给出了装载机铰接系统的四种典型计算工况,推导了各工况下铰点力的计算公式,建立了铰销的力学计算模型,提出了铰销有限元计算的外力处理方法。以ZL60E装载机为例进行了有限元分析及实车试验验证,为装载机新型铰接系统铰销的设计提供了理论依据。

摘要：针对装载机动臂组合焊接生产中动臂板焊后所存在的角变形和扭曲变形,从理论和施焊现场工艺方面分析了动臂组合产生变形的原因,并通过对动臂组合焊接方法的正确选择、焊接顺序和焊接规范的优化设计,有效地解决了动臂组合焊接变形的问题。

摘要：双丝电弧焊是一种满足了焊缝质量、焊接效率的高效焊接方法,得到了广泛的应用。采用数值模拟方法,建立双丝电弧焊热源模型,考虑到熔滴在不同的过渡形式下以不同的动量、热量滴入熔池,建立了熔滴热源、动量模型,对焊接过程中影响熔池流动的驱动力进行加载,并且考虑了熔池边界能量的辐射和对流。对熔滴不同过渡形式下的熔池热场与流场进行模拟分析,熔池的流场和温度场。结果表明:熔滴喷射过渡可以得到更大的熔深和熔宽,以及熔宽比,大的深宽比有利于形成高质量的焊缝,提高焊接质量。细滴粒过渡熔池可以得到更高的焊接温度,熔池长度相对较短,热量较为集中,在熔池深度和宽度方向上金属流动更剧烈,有利于将气体以及杂质带至熔池表面并排出。

摘要：叉车在给客户带来工作便利的同时，客户对叉车的可靠性也提出了更高要求。叉车在搬运货物的过程中，货叉和门架进行举升、下降、前倾和后倾的动作频繁，液压油箱升温较快，尤其是小吨位叉车的空间结构紧凑、油箱体积小，液压油升温的幅度更高。